礦物油和全合成機(jī)油有什么區(qū)別?

入門級、經(jīng)濟(jì)型、或者是微、小型車范疇的話，礦物油就比較適合你，既能滿足車輛潤滑性能的要求，又可以使車輛的保養(yǎng)更具經(jīng)濟(jì)性，總之就一句話，便宜！如果您的車算不上好車，但開的又很愛惜，用全合成吧有點，用礦物油又不心甘?，F(xiàn)在，半合成機(jī)油就是為您這種糾結(jié)又矯情的人打造的，礦物油和全合成機(jī)油按比例勾兌，既有全合成的特點，又兼顧便宜實惠。

國內(nèi)潤滑油品質(zhì)不斷提高,的國內(nèi)品牌不失為一種新選擇

目前市場上的出現(xiàn)一些“”機(jī)油，這些機(jī)油可能是以次充好，使用質(zhì)量較差的新機(jī)油來冒充好機(jī)油，這樣就很難通過觀察來分辨了。所以為了盡量避免這樣的現(xiàn)象，編輯推薦大家購買帶有防偽驗證的機(jī)油，這樣我們就可以通過渠道，在時間查驗到機(jī)油的真?zhèn)瘟?。目前，我們看到國?nèi)潤滑油品質(zhì)不斷提高，已經(jīng)達(dá)到甚至超越水平，而價格上卻擁有明顯優(yōu)勢，性價比非常突出，的國內(nèi)品牌不失為一種新選擇。

機(jī)油多久換一次_汽車頻道

關(guān)于機(jī)油多久換一次這個問題，除了受使用時間和機(jī)油本身影響之外，還和我們平時的駕駛路況環(huán)境有關(guān)系。例如，常在崎嶇山路跑的車和城市道路上的車相比，吸入發(fā)動機(jī)的雜質(zhì)會更多，需要機(jī)油更長時間地“啟用”清潔功能，因而損耗就更大。

以【5W-30】為參考：W_winter，釋義為冬季或低溫，在機(jī)油領(lǐng)域中代表凝固點，與數(shù)字組合代表不同的冰點等級。但數(shù)字并不是冰點溫度的數(shù)值，而是計算公式中的數(shù)據(jù)，計算方式為{5＋（-35）＝-30}；這是【5W-30】的冰點標(biāo)準(zhǔn)，其他標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)油只需要通用公式計算。

機(jī)油高溫粘度實際指的也是流動性

機(jī)油高溫粘度實際指的也是流動性，因為核心位置的活塞與缸壁潤滑依靠的是飛濺或噴射，機(jī)油噴射到缸壁上依靠活塞下行運動擠壓，以碾壓形成油膜的方式進(jìn)行潤滑。假設(shè)某臺發(fā)動機(jī)建議使用30高溫粘度的機(jī)油，此時噴射機(jī)油在缸壁上因地心引力往下流動的速度假設(shè)為【5】，噴射后活塞在機(jī)油往下流動后可以擠壓的機(jī)油是可以形成高質(zhì)量（厚度）油膜的。但如果將粘度標(biāo)準(zhǔn)降低只20級，機(jī)油的流速可能就是【3】，那么活塞在下行時擠壓到的機(jī)油就會變少，因為“稀”的機(jī)油在引力影響下過量的流走了，于是降低標(biāo)準(zhǔn)就會造成發(fā)動機(jī)的磨損。