膜結(jié)構(gòu)車棚建筑物屬于性的建筑?，F(xiàn)在世界上使用較早的膜結(jié)構(gòu)車棚建筑已有30多年的歷史，仍在使用中。它的鋼質(zhì)骨架只要做好防腐涂裝，及時維 護，便可使用。建筑用的膜材是一種的復(fù)合材料，具有良好的力學(xué)性能，強度高、耐老化，只要結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，膜布加工的車棚建筑的安全使用壽命可長達50年。建筑用的膜材料表面無靜電，對塵埃物沒有吸附力，因此不易沾灰，即使落上一點灰塵也很容易被風(fēng)雨除去。因此膜結(jié)構(gòu)車棚建筑總是以亮潔的表面出現(xiàn)在我們的視野中。

      膜結(jié)構(gòu)是在德國發(fā)展起來的，其基本特點、力學(xué)特性、設(shè)計方法和作為結(jié)構(gòu)體系的潛力也是在德國得到研究。1967年德國設(shè)計，并采用膜結(jié)構(gòu)材料建設(shè)的蒙特利爾的萬國博覽會德國館，在建筑具有廣泛的國際影響。膜結(jié)構(gòu)如今已成為現(xiàn)代建筑的有機組成部分，世界各地建造了許多設(shè)計精良的膜結(jié)構(gòu)。 自2002年起，我國先后通過引進發(fā)達國家的先進技術(shù)和裝備開始PVC膜結(jié)構(gòu)材料、PTFE膜結(jié)構(gòu)材料和PVDF的研發(fā)和生產(chǎn)。

       膜結(jié)構(gòu)建筑的主要組成部分就是膜材料、鋼結(jié)構(gòu)以及鋼索，決定著膜結(jié)構(gòu)建筑的質(zhì)量也是由這些主要組成部分所決定的。與傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)不同，膜結(jié)構(gòu)以柔性的薄膜和索為主要受力材料。要進行膜結(jié)構(gòu)的工程設(shè)計，必須了解其材料。

       于建筑工程的薄膜材料可以分為織物類膜材和非織物類膜材兩大類。其中織物類膜材常用的有 PVDF 涂層覆蓋聚酯纖維織物以及PTFE 涂層覆蓋玻璃纖維織物；非織物類膜材則以ETFE 薄膜代表性和競爭性。膜材的選擇往往在很高程度上取決于建筑物的功能、防火要求、設(shè)計壽命和價格。