由于導(dǎo)管自身因素、混凝土拌合物原因、灌注時(shí)間過(guò)長(zhǎng)等等原因，致使導(dǎo)管堵塞成為了鉆孔灌注樁施工中較為常見(jiàn)的質(zhì)量事故。一旦發(fā)生導(dǎo)管堵塞現(xiàn)象，如不加以正確處治，嚴(yán)重的會(huì)影響成樁質(zhì)量，甚至還會(huì)導(dǎo)致斷樁。為此，研究鉆孔灌注樁導(dǎo)管堵塞的原因、預(yù)防措施及其處治措施，顯得尤為重要。

鉆孔灌注樁施工中造成導(dǎo)管堵塞的原因很多,歸納起來(lái)主要有以下幾種原因:(1)導(dǎo)管內(nèi)滲水。當(dāng)導(dǎo)管法蘭盤(pán)接口處密封不嚴(yán)密或?qū)Ч芄苌碛辛严稌?huì)造成管內(nèi)滲水。因孔內(nèi)水壓很大,高壓滲水將管內(nèi)混凝土稀釋,造成混凝土離析,降低混凝土流動(dòng)性從而導(dǎo)致混凝土與管壁磨擦力增大形成導(dǎo)管堵塞。

灌注過(guò)程中塌孔

1、灌注過(guò)程中塌孔原因分析

（1）護(hù)筒底腳漏水。（2）潮汐區(qū)未保持所需水頭。（3）地下水超過(guò)原承壓水頭。（4）孔內(nèi)泥漿相對(duì)密度、粘度過(guò)低。（5）孔口周?chē)逊胖匚锘蛴袡C(jī)械振動(dòng)。

2、灌注過(guò)程中塌孔預(yù)防措施

（1）埋設(shè)護(hù)筒時(shí)夯壓密實(shí)。（2）潮汐區(qū)保持所需水頭。（3）孔內(nèi)泥漿保持一定的相對(duì)密度與粘度。（4）灌注時(shí)，孔口處避免堆放重物和機(jī)械振動(dòng)。

3、灌注過(guò)程中塌孔處理

（1）若塌孔程度不大，可用泥漿泵抽出混凝土表面坍塌的泥土，如不繼續(xù)塌孔，可恢復(fù)正常灌注。（2）如塌孔發(fā)生不斷，且有擴(kuò)大之勢(shì)，應(yīng)將導(dǎo)管和鋼筋籠拔出，孔內(nèi)回填片石，待孔位周?chē)貙臃€(wěn)定后再重新成孔。

灌注過(guò)程中導(dǎo)管提升不動(dòng)，或灌注完成后導(dǎo)管拔不出來(lái)，統(tǒng)稱(chēng)為埋管。常因?qū)Ч苈裰眠^(guò)深所致。施工規(guī)范要求在混凝土灌注過(guò)程中，導(dǎo)管的埋置深度宜控制在2～6m范圍內(nèi)，導(dǎo)管的ｚｕｉ佳埋深應(yīng)根據(jù)砼的坍落度、初凝時(shí)間等參數(shù)進(jìn)行確定。若已成埋管故障，處理方法宜采用插入一直徑稍小的護(hù)筒至已灌注混凝土中，用吸泥機(jī)吸出混凝土表面的泥渣，之后派潛水工下至混凝土表面在水下將導(dǎo)管齊混凝土表面切斷，拔出安全護(hù)筒，重新下放導(dǎo)管灌注，該樁灌注完成后，上下斷層間應(yīng)予以補(bǔ)強(qiáng)；補(bǔ)強(qiáng)方法參見(jiàn)下節(jié)論述。若樁徑過(guò)小，潛水工無(wú)法下到孔底工作時(shí)，可在吸出混凝土表面的泥渣后，采用輸送直徑100～150mm且水下連接一段鋼管的混凝土泵，泵送余下的混凝土樁身。

鋼筋骨架上升

除去被鉤掛提升的原因外，主要是由于混凝土拌合物沖出導(dǎo)管底口后向上的頂托力造成的。施工規(guī)范要求，為防止鋼筋骨架上浮，當(dāng)灌注的混凝土頂面距鋼筋骨架底部1m左右時(shí)，應(yīng)降低混凝土的灌注速度；當(dāng)混凝土上升到骨架底部4m以上時(shí)，提升導(dǎo)管，使其底口高于骨架底部2m以上，即可恢復(fù)正常灌注速度。輔助方法有：將鋼筋骨架頂端固焊在護(hù)筒上并將護(hù)筒預(yù)壓，或?qū)摻罟羌艿乃母鹘钌扉L(zhǎng)至孔底；當(dāng)設(shè)計(jì)許可時(shí)，可將骨架下端2m范圍內(nèi)的箍筋間距布置變大一些。