這要是在彩鋼上只能通過對彩鋼板進行預熱加工才行，需要耗費極大的代價。而在膜結構材料上，通過支撐和張拉索就能構成。所以膜結構車棚可以通過自身柔美的曲線和周圍的藝術景觀結合起來，給人以美的享受。要確認巨細和素的安置方法，這樣就可以讓積水、積雪等狀況，給咱們的膜材形成影響或是變形，讓車棚愈加安全，這樣才干夠讓咱們的車輛得到維護，不會給咱們咱們帶來經(jīng)濟損失。膜結構車棚的選址設計應契合整體設計，滿意消防安全、使用方便、經(jīng)濟合理等要求。膜結構車棚的朝向設計應契合本區(qū)域的特色，滿足車棚遮陽擋雨的功用。

膜結構車棚的主要功能便是遮陽（夏天避免車輛暴曬），其次是遮風擋雨，其次才是漂亮。膜結構車棚的造價包括根底、鋼結構和膜結構的造價，以及后期的維護費用。合理下降造價，便是進步。在膜結構輕修建年代咱們首先要考慮大小和張拉方法，這是基本的，只要這樣才干夠讓咱們的膜結構車棚愈加安全安定，不會給咱們的車輛帶來費事和危害。 膜結構車棚具有輕質、高強、高透光性、張拉受力、大空間、大跨度、豐富的造型能力、的藝術力等特點，在許多領域中得到大量的應用。

膜結構車棚值得一提的是它可以根據(jù)支撐構件的位置和高低排列組成不同的形狀，這在金屬車棚上是無法想象的。如在車棚頂部通過拉伸索，使膜結構布邊沿向上翻起。在膜結構停車棚建造過程中，還要做好相關的防火辦法，讓咱們的車棚愈加鞏固。因此在教育，商業(yè)，體育館等公共場所都有很廣泛的應用。膜結構車棚收支口及道路設計要滿意消防安全、行車安全、使用方便等要求。如收支口寬度，雙向行進不小于7米，單向不小于5米，并在收支口邊內(nèi)2米做角度向外120度范圍內(nèi)，至邊線外7.5米以上無遮擋視野障礙物。

當今人們生活水平提高，很多公共休閑場所會有很多膜結構車棚，另外還有些停放車輛的汽車棚，停車棚等，膜結構車棚是近年來在國內(nèi)開始流行的一種新式的車棚結構。采光系數(shù)高。膜結構停車棚在室內(nèi)人們對白色或米白色膜材會有很好的顏色感知，由于這兩種顏色表現(xiàn)出對可見光具備線性光譜透射的特征。膜結構工程在日常生活中多數(shù)是像膜結構停車棚、膜結構景觀建筑、膜結構休息亭等著樣的小型建筑體系，其施工速度快難度低，所以質量很好把關。