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發(fā)布時間:2020-11-09 11:19  
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?叉車的技術參數(shù)有哪些
叉車的技術參數(shù)有哪些呢?這邊源力的小編為您列舉常見的參數(shù)。
叉車的技術參數(shù)用來表示叉車的結構特點和工作性能。主要技術參數(shù)為:額定起重量、載荷中心距、MAX起升高度、大車傾斜角、MAX行駛速度、MAS轉彎半徑、MAS離地間隙、軸距、軸距等。
1、額定起重量:叉車的額定起重量是指貨物barycentre與貨叉前壁的距離不大于貨物中心之間的距離時,貨物的MAX允許起重量,單位為噸(噸)。貨叉上貨物的barycentre超過規(guī)定的裝載中心時
由于叉車縱向穩(wěn)定性的限制,提升能力應相應降低。
2、負荷中心距:負荷中心距是指標準貨物放在貨叉上時,貨叉的barycentre垂直段前壁之間的水平距離,單位為毫米(mm)。1t叉車,負荷中心距為500mm。
3、MAX起升高度:MAX起升高度是指叉車滿載,貨物在平坦堅實的地面上提升到MAX位置時,貨叉水平段上表面與地面的垂直距離。
4、大車傾斜角:大車傾斜角是指大車相對于其在平坦堅實地面上的垂直位置的MAX傾斜角。前角的作用是便于叉卸貨物;后角的作用是防止叉車帶貨運行時貨物滑落叉。叉車的前角一般為3°~6°,后角為10°~12°。
5、MAX起升速度:叉車的MAX起升速度通常是指叉車滿載時貨物的MAX提升速度,單位為M/min(M/min)。提高MAX起升速度可以提高作業(yè)效率,但如果提升速度過快,容易造成貨物損壞和機器損壞事故。目前國內叉車的MAX起升速度已提高到20m/min。

叉車如何日常維護
叉車的日常保養(yǎng)是讓叉車能持續(xù)使用的一個必須工序,操作如下:
1、清洗叉車上污垢、泥土和垢埃,重點部位是:貨叉架及門架滑道、發(fā)電機及起動器、蓄電池電極叉柱、水箱、空氣濾清器。
2、檢查各部位的緊固情況,重點是:貨叉架支承、起重鏈拉緊螺絲、車輪螺釘、車輪固定銷、制動器、轉向器螺釘。
3、檢查轉向器的可靠性、靈活性。
4、檢查滲漏情況,重點是:各管接頭、柴油箱、機油箱、制動泵、升降油缸、傾斜油缸、水箱、水泵、發(fā)動機油底殼、變矩器、變速器、驅動橋、主減速器、液壓轉向器、轉向油缸。
5、輪胎氣壓檢查:不足應補充至規(guī)定值,確認不漏氣。檢查輪胎接地面和側面有無破損,輪輞是否變形。
6、制動液、水量檢查:查看制動液是否在刻度范圍內,并檢查制動管路內是否混入空氣。添加制動液時,防止灰塵、水混入。向水箱加水時,就使用清潔自來水,若使用了防凍液,應加注同樣的防凍液。水溫高于70℃時,不要打開水箱蓋,打開蓋子時,墊一塊薄布,不要帶手套擰水箱蓋。
7、發(fā)動機機油量、液壓油、電解液檢查:先拔出機油標尺,擦凈尺頭后插入再拉出檢查油位是否在兩刻度線之間。工作油箱內油位應在兩根刻度線之間;油太少,管路中會混入空氣,太多會從蓋板溢出。電瓶電解液也同樣要處在上下刻度線之間,不足則要加蒸餾水到頂線。
8、制動踏板、微動踏板、離合器踏板、手制動檢查:踩下各踏板,檢查是否有異常遲鈍或卡阻。手制動手柄的作用力應小于300N,確認手制動安全可靠。
9、皮帶、喇叭、燈光、儀表等檢查:檢查皮帶松緊度是否符合規(guī)定,沒有調整余量或破損有裂紋,須更換;喇叭、燈光、儀表均應正常有效。
10、放去機油濾清器沉淀物。
叉車電氣系統(tǒng)常見故障維修方法
這里叉車維修廠家給大家講解一下,叉車電氣系統(tǒng)常見故障維修方法:
1、插入鎖匙無法啟動,檢查維修或直接更換叉車接頭;
2、燈光不亮,檢查并維修或更換開關、保險絲及燈泡;
3、喇叭鳴不響,檢查維修或直接更換保險絲、開關及喇叭;
4、電量指示器沒有顯示,檢查維修或直接更換保險絲、鎖匙開關、電量指示器;
5、泵接觸器沒有工作,檢查或維修或更換微動開關、泵浦接觸器
6、泵馬達沒有工作檢查及或更換保險絲、泵浦接觸器、及修理馬達;
7、轉向接觸器沒有工作,檢查或維修或更換轉向開關、接觸器;
8、轉向馬達沒有工作檢查或維修或更換保險絲、接觸器、轉向馬達;
9、行走接觸器沒有工作,檢查或維修或更換接觸器、電路板;
10、行走馬達沒有工作;檢查或維修或更換保險絲、接觸器、電路板、馬達
11、行走馬達沒能高速旋轉,檢查或維修或更換電路板;
12、叉車發(fā)電機不發(fā)電,檢查以下項目:
1)、風扇傳動帶過松、打滑或斷裂;
2)、充電電路斷路、搭鐵或短路,即從叉車發(fā)電機電樞接線柱至點火開關外電路不通;
3)、調節(jié)器調節(jié)電壓過低,磁化線圈、電阻燒蝕損壞、一、二級觸點燒蝕、臟污等;
4)、電刷絕緣損壞,電刷彈簧彈力過弱,電刷在架內卡滯,其與滑環(huán)接觸不良;
叉車制動系統(tǒng)故障幾大處理方法
叉車制動系統(tǒng)常見的故障及處理辦法:
一、兩輪不能同時制動,分析故障原因有:
1、兩制動器的間隙不等或者制動器的管路堵塞,這個調整兩制動器的間隙或者疏通管路;
2、制動鼓內有油污或者制動蹄扭曲變形,處理辦法就是清除油污或者修理、更換制動蹄;
3、制動管路中有空氣,處理的辦法就是排除制動管路的空氣。
二、手制動失靈,這個可能是由于手制動鋼絲松弛,處理的辦法就是調整手制動鋼絲的緊度。
三、制動失靈,分析故障的原因有:
1、制動鼓和制動蹄間隙過大,處理的辦法就是調制制動鼓和制動蹄的間隙;
2、制動總泵進出液閥失效,處理辦法是檢修進出液閥;
4、摩擦片接觸面不夠,處理辦法是修理摩擦片。
