根據(jù)切削過程中所起作用的不同，表面成形運動又可分為主運動和進給運動。主運動是直接切除工件上的切削層，使之轉(zhuǎn)變?yōu)榍行嫉闹饕\動。主運動速度高，消耗功率大。

5.進給運動是不斷地把切削層投入切削，以逐漸切出整個工件表面的運動。進給運動的速度較低，消耗功率也較小。必定且通常只有一個主運動，但進給運動可能有一-個或幾個，也可能沒有。

6.主運動或進給運動的形式既有旋轉(zhuǎn)運動，也有直線運動:而進給運動既有連續(xù)運動，也有間歇運動。旋轉(zhuǎn)主運動速度的單位多為r/min. 直線主運動速度為雙行程/min;進給運動速度常用下列單位表示: mm/r、 mm/min、 mm/雙行程。

普通車床的技術(shù)水平是相對的，比如說滾珠絲桿技術(shù)在二十年前歸于技術(shù)，但現(xiàn)在已經(jīng)歸于慣例技術(shù)，直線電機驅(qū)動才是高技術(shù),車床技術(shù)開展一日千里，新技術(shù)層出不窮，新技術(shù)常常意味著高精度、高剛性或許高質(zhì)量，但世事，新技術(shù)胎死腹中也極有或許。普通車床的可靠性指在必定時間內(nèi)、在必定條件下無缺點地實行功用的才干或或許性,車床的可靠性基本等同于低缺點率，是用戶重視的方針。

現(xiàn)在的市場競爭非常的大！競爭也是非常的激烈，現(xiàn)在都用數(shù)控車床！所以普通車床是一年不如一年的下降！條刷所以想要用普通車床已經(jīng)不在適合，也不再普遍，所以改成數(shù)控車床后才是比較方便的！但是普通車床在改造后需要注意一下，下面我把主要內(nèi)容與大家分享下！　　在這里跟大家說一下！并不是所有的舊機床都可以進行數(shù)控改造，機床的改造主要應(yīng)具備兩個條件：首先，機床基礎(chǔ)件必須有足夠的剛性。其次，改造的費用要合適，經(jīng)濟性好。在改裝車床前，要對機床的性能指標做出決定。改裝后的車床能加工工件的回轉(zhuǎn)直徑以及長度、主電動機功率等一般都不會改變。

例如：

1、禁止非作業(yè)人員操作機床。

2、禁止作業(yè)中手摸刀具，機床的翻滾部分或翻滾工件。

3、不準運用緊急泊車，如遇緊急情況用該按鈕泊車后，應(yīng)按機床的發(fā)起前規(guī)則，從頭檢查一遍。

4、不許腳踏車床的導(dǎo)軌面，絲桿、光桿等，除規(guī)則外不準用腳替代手操作手柄。

5、內(nèi)壁具有砂眼，縮孔或有鍵槽的零件、不準用三角刮刮削內(nèi)孔。

6、氣動后液壓卡盤的壓縮空氣或液體的壓力有必要抵達規(guī)則值，方可運用。

7、車削細長工件，在床頭前兩面伸出長度超越直徑4倍以上時，應(yīng)按工藝規(guī)則用一等。中心架或跟刀架支扶。在床頭后邊伸出時，應(yīng)加防護設(shè)備和正告標志。

8、 切削脆性金屬或切削易飛濺時(包括磨削)，應(yīng)加防護擋板，操作人要戴防護眼鏡。