在作業(yè)斗內(nèi)和回轉(zhuǎn)座上均設(shè)有操縱裝置, 遠(yuǎn)距離控制發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)/停止、高速/低速，采用電液比例閥控制臂的動(dòng)作，平穩(wěn)性好，工作臂可左、右360°連續(xù)旋轉(zhuǎn)，靠連桿機(jī)構(gòu)自動(dòng)維持作業(yè)槽水平，主泵出現(xiàn)故障時(shí)可操縱應(yīng)急泵下降作業(yè)槽，具備夜間照明，可起吊重物。車(chē)的支腿單獨(dú)分開(kāi)、可調(diào)、能實(shí)現(xiàn)整車(chē)在不平路上調(diào)平。整車(chē)移動(dòng)方便，能適合狹窄的地段、小街小巷作業(yè)。產(chǎn)品被廣泛用于電力、路燈、市政、園林、通信、機(jī)場(chǎng)、造（修）船、交通、廣告、攝影等高空作業(yè)領(lǐng)域。1、對(duì)其表面進(jìn)行打蠟夏季高空作業(yè)平臺(tái)車(chē)身漆表面，在烈日下會(huì)加速老化、褪色甚至脫落。

通常來(lái)說(shuō)，這種車(chē)的控制臂裝置比較靈活，能夠自由的上升、下降、360度旋轉(zhuǎn)，也可以在夜晚時(shí)候進(jìn)行高空作業(yè)，將重型物品吊起并完成工程現(xiàn)場(chǎng)的基本操作。該種車(chē)輛不僅對(duì)駕駛員的技術(shù)要求高，而且對(duì)于駕駛員的心里素質(zhì)有一定的要求，因?yàn)樵撥?chē)輛主要用于電力系統(tǒng)、機(jī)場(chǎng)、道路場(chǎng)所、高層廣告等一些高空作業(yè)活動(dòng)，危險(xiǎn)系數(shù)較高，要求駕駛員在這種情況下必須保持良好的心態(tài)。這款高空作業(yè)平臺(tái)可以升高到五層樓的高度，工人們基本上一天的時(shí)間都是在工作欄中工作，，施工方也一直自豪的稱這是“充滿智慧的天才發(fā)明”。

  目前，通用照明無(wú)疑是電動(dòng)升降平臺(tái)為看好的市場(chǎng)，但受制于電動(dòng)升降平臺(tái)照明產(chǎn)品性價(jià)比，以及消費(fèi)者的認(rèn)知接受度等問(wèn)題，電動(dòng)升降平臺(tái)通用照明市場(chǎng)滲透率并不高。而且覬覦這塊蛋糕的企業(yè)眾多，特別是已深耕渠道多年并已快速切入電動(dòng)升降平臺(tái)產(chǎn)品的傳統(tǒng)照明企業(yè)，實(shí)力雄厚的國(guó)際大廠，都是為強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。但對(duì)于中小電動(dòng)升降平臺(tái)企業(yè)，只要有特色化、針對(duì)用戶個(gè)性需求的照明產(chǎn)品，電動(dòng)升降平臺(tái)照明市場(chǎng)并非沒(méi)有機(jī)會(huì)。蓄電池兩年檢查一次沒(méi)有蓄電池咱們的車(chē)就無(wú)奈啟動(dòng),蓄電池的正常與否決議了咱們能否正常應(yīng)用高空作業(yè)車(chē)。

高空作業(yè)可行走

     剪叉自行式升降平臺(tái)，它具有自動(dòng)行走的功能，能夠在不同工作狀態(tài)下，快速、慢速行走，只需一個(gè)人在高空作業(yè)時(shí)可操作機(jī)器連續(xù)完成升降、行進(jìn)、后退、轉(zhuǎn)向等動(dòng)作，較傳統(tǒng)的液壓平臺(tái)大大進(jìn)步了工作效率，減少操作人員數(shù)量及勞動(dòng)強(qiáng)度，特別適宜于機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓、車(chē)站、碼頭、商場(chǎng)、體育場(chǎng)館、小區(qū)物業(yè)、廠礦車(chē)間等較大范圍的高空連續(xù)作業(yè)。關(guān)于高空車(chē)蓄電池的重要作用（1）在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，向啟動(dòng)機(jī)和點(diǎn)火系統(tǒng)供電。