活塞空壓機常見故障之空氣壓縮機竄油

故障現(xiàn)象:

　　1.機油從空氣濾清器和排氣口溢出。

　　2.當儲氣罐(濕的)排空時，過量的油溢出。

　　失敗原因:

　　1.吸入受阻或進氣過濾不良。

　　2.回油受阻。

　　3.空壓機氣缸套、活塞、活塞環(huán)磨損，甚至油環(huán)安裝反，卡住，潤滑油上升。

　　4、空氣壓縮機冷卻不完全。

　　5.灰塵不經(jīng)常從儲氣罐中排出。

　　6、空氣壓縮機運行時間過長。

　　7、發(fā)動機曲軸箱壓力過高。

　　8.發(fā)動機機油壓力過高。

　　9、潤滑油變質(zhì)。

　　10.空氣壓縮機有缺陷。

空壓機的各部件與你分析都是什么情況

放空閥

放空閥分為常開常閉兩種。在空壓機減荷或停機狀況下泄放體系內(nèi)的壓力。

光滑油體系

單螺桿緊縮機的光滑油首要有四種功用，光滑軸承與螺桿觸摸表面，密封嚙合副空位，冷卻緊縮氣體，降低噪音。油氣別離器內(nèi)的光滑油被高壓氣體壓入油冷卻器冷卻，經(jīng)機油濾清器除污垢和雜質(zhì)后經(jīng)過斷油閥進入緊縮機內(nèi)。

斷油閥

斷油閥分為氣控斷油閥和電磁閥兩種，均為常閉式。主電機起動結(jié)束后閥翻開，主電機停機時閥關閉。其功用是開機時保證空壓機順暢建議，避免因為堵轉(zhuǎn)而損壞電氣元件；停機時能靈敏堵截油路，避免寫入空壓機的螺桿油過多。

機油過濾器

機油過濾器是一種紙質(zhì)的過濾器，其功用是除去油中的雜質(zhì)，如磨損的金屬微粒、塵埃、油化合物等，過濾精度10u-15u之間，對軸承及螺桿有完善的維護作用。

溫控閥

溫控閥的功用是堅持排氣溫度在壓力溫度以上，開機時。光滑油溫度低，此時溫控閥會主動把回流的回路翻開，油則不經(jīng)過油冷卻器進入機體內(nèi)。若油溫升高至60℃以上則閥逐漸翻開，至70℃時全開，此時油悉數(shù)經(jīng)過油冷卻器再進入機體內(nèi)。

加強吸氣點的通風，定期清洗更換吸氣過濾網(wǎng)，既能減少阻力又能有效地阻止大氣中的粉塵進入氣缸，防止粉塵加劇磨損而導致內(nèi)漏。因為任何yi級的吸氣溫度提高1℃，排氣量就減少2%左右，而功率并不減少，所以冷卻水好采用經(jīng)加氯、加藥處理的循環(huán)水或軟化水，保證熱交換器的冷卻效果，并確?？諌簷C所需的冷卻水量和水壓。經(jīng)過上面的介紹，信賴我們關于在設備空壓機的時分，怎樣選擇設備場所現(xiàn)已有了必定的曉得，我們在實習傍邊必定要高度的注重這些要害。2.搞好維護保養(yǎng)，合理確定維修周期，嚴格要求維修質(zhì)量。定期清洗空氣過濾網(wǎng)、空壓機冷卻系統(tǒng)，定期修理或更換氣閥;并由專業(yè)技術人員進行維修質(zhì)量檢查。3.加強運行管理，將檢查落實到實處。