各城市政府都十分重視城市亮化工作，不同程度的進行了城市亮化建設，把城市亮化工程的建設作為改善和美化城市環(huán)境的重要措施。讓城市亮起來，美起來，已成為各級和社會各界的共識。

我國城市亮化工程在各級政府和的重視下，得到了的發(fā)展。城市夜景照明建筑起點高、規(guī)模大、進步快。在城市亮化工程建設發(fā)展過程中，各城市也積累了許多經(jīng)驗。

城市亮化工程的建設是一項系統(tǒng)工程，它要根據(jù)設計原則進行統(tǒng)一規(guī)劃，使建筑物的景觀照明有機地結(jié)合起來。

城市道路的照明設計，我國各大城市的道路亮化都是采用高壓鈉燈或高壓燈，前者具有壽命長，發(fā)光，節(jié)能的特點，今后以及未來的道路亮化工程應高壓鈉燈，提高主要道路的照明水平，加強城市亮化工程的管理和控制。

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城市商業(yè)區(qū)是城市景觀的重點。商業(yè)照明的設計應考慮重點照明和普通照明的結(jié)合，實現(xiàn)照明形式的多樣化，突出和渲染城市商業(yè)建筑的特色，實現(xiàn)照明節(jié)能化。其次，街景的景觀的立面照明設計，在亮化工程的設計中，應嚴格規(guī)范立面照明，減少光污染的產(chǎn)生，設計師應根據(jù)建筑物的周圍環(huán)境，建筑物輪廓，表面材料和業(yè)主的視覺設想來選擇合適的燈具和光源，在顯示建筑全貌的同時表現(xiàn)建筑的立體感和造型，在給人美好感覺的同時降低城市亮化工程的效應。

主干道

主干道是城市道路網(wǎng)的骨架，主要連接城市各主要分區(qū)，以交通功能為主，路幅寬度一般為50-60m。城市主干道是城市的繁忙地段，包括各種混合的交通條件，照明面臨的挑戰(zhàn)是既要保證道路車流的安全通行，又要保證人的交通安全，因此，足夠和均勻的照明是理想可見度的保證。

次干道

次干道的照明設計與主干道相比，要求會低一些，但是由于次干道大部分仍然是混合型的交通，充分的照明均勻度才能保證安全性和安全感。