保證兩側(cè)間距的同時(shí)，要注意在倒車的過程中別猛踩油門，所以，一定要把握油門力度，駛?cè)胲囄缓笠⒓磩x車再慢慢感覺后限位帶的位置。降橫移類、平面移動(dòng)類、巷道堆垛類、垂直升降類，這4種類型的車庫都是典型的、市場(chǎng)上采用的、市場(chǎng)占有率的、適合大型化發(fā)展的。應(yīng)用立體停車設(shè)備能夠運(yùn)用電腦上操縱停車場(chǎng)的挪動(dòng)，有益于立即查詢停車場(chǎng)的剩下總數(shù)和具體地址。

 立體停車設(shè)備運(yùn)用支撐架搭建兩層乃至雙層的泊車室內(nèi)空間，促使同樣的占地可以停住二倍的車，而且品質(zhì)高的立體停車設(shè)備還具備位移升降機(jī)等作用可以更加井然有序的泊車，不容易出現(xiàn)停車場(chǎng)滿了依然進(jìn)車的情況，空間利用率高：占用土地面積小，停車容積率高。僅停放3個(gè)車位面積的土地，更高可以建到25層，zui 多可以停放50個(gè)車位。極大地提高了土地使用效率增強(qiáng)安全系統(tǒng)管理。一般情況下，傳統(tǒng)的停車場(chǎng)都是由管理人員輪班看守的，安全性其實(shí)并不能得到保證，因此車主的擔(dān)心都是有道理的。

 選擇好要起步倒車的位置，判斷好倒車倒入立體車庫后的位置。車主一般有兩種倒車習(xí)慣，90°倒入車庫，或者是斜著倒車。如果你喜歡90度倒車入庫，那就選擇好停在哪個(gè)位置很重要。升降橫移式立體車位能夠有用使用空間，進(jìn)步空間使用率達(dá)數(shù)倍還具有具有存取車方便便當(dāng)、共同跨梁規(guī)劃以及車輛出入無障礙的特色。并且由于這類立體車庫選用PLC操控，其選用的人機(jī)界面具有多種操作方法可選配，自動(dòng)化程度高?？咳巳ス芾硗＼噲?chǎng)的方法終將會(huì)退出歷史舞臺(tái)，所以未來的立體停車庫會(huì)滿滿減少人力的雇傭率，zui 終實(shí)現(xiàn)無人化的機(jī)器操控模式，甚至是達(dá)到完全自動(dòng)化的狀態(tài)。

 具有口碑的機(jī)械立體停車場(chǎng)單位面積內(nèi)停車量是傳統(tǒng)車庫的數(shù)倍，從而根本上解決停車難的問題，間接的也舒緩了交通堵塞，從實(shí)用者角度來說，它存取車比較便利，車輛安全也能得到保證，便于管理，并且使用成本相對(duì)傳統(tǒng)車庫來說也比較低。設(shè)有立體機(jī)械排煙系統(tǒng)的汽車車庫，在防煙分區(qū)的劃分上，應(yīng)按照不超過兩千平方米的規(guī)范來進(jìn)行劃分，防煙分區(qū)的劃分，宜擦用從頂棚瞎突出不小于零點(diǎn)五米的梁來劃分靠人去管理停車場(chǎng)的方法終將會(huì)退出歷史舞臺(tái)，所以未來的立體停車庫會(huì)滿滿減少人力的雇傭率，zui 終實(shí)現(xiàn)無人化的機(jī)器操控模式，甚至是達(dá)到完全自動(dòng)化的狀態(tài)。