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發(fā)布時(shí)間:2021-09-15 08:19  
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造成汽缸裂紋的主要原因有哪些?
1)汽缸承受多次的冷熱交替的運(yùn)行方式,使應(yīng)力超過(guò)薄弱點(diǎn)的強(qiáng)度,產(chǎn)生疲勞裂斷。
2)長(zhǎng)期強(qiáng)烈振動(dòng),使汽缸材料的應(yīng)力超過(guò)疲勞極限。
3)汽缸材料有缺陷或處理不良,使汽缸局部承受較大內(nèi)應(yīng)力,在運(yùn)行方式不當(dāng)時(shí)(不均勻加熱或冷卻),這些部位的應(yīng)力超過(guò)允許值。
4)設(shè)計(jì)不好,不同截面處過(guò)渡尺寸不當(dāng)。
5)轉(zhuǎn)動(dòng)部分損傷脫落(如葉片斷裂等),強(qiáng)力沖擊汽缸。

一、用 途
分汽缸也叫分汽包,它是蒸汽鍋爐必不可少的附屬設(shè)備,廣泛用于發(fā)電的、石油化工、鋼鐵、水泥、建筑等行業(yè)。
二、性能結(jié)構(gòu)
分汽缸是鍋爐的主要配套設(shè)備,用于把鍋爐運(yùn)行時(shí)所產(chǎn)生的蒸汽分配到各路管道中去,分汽缸系承壓設(shè)備,屬壓力容器。分汽缸的主要功能是分配蒸汽,因此分汽缸上有多個(gè)閥座連接鍋爐主汽閥及配汽閥門,以便將分汽缸中蒸汽分至各需要之處。分汽缸主要受壓元件為:配汽閥座、主汽閥座、安全門閥座、疏水閥座、壓力表座、溫度表座;封頭、殼體等。
分氣缸設(shè)計(jì)存在的問(wèn)題:
(1)分筒引出的支管外徑D與分筒內(nèi)徑D的關(guān)系應(yīng)滿足以下要求:D < 1 / 2D;
(2)支管時(shí)安排在缸體上,應(yīng)該注意的是,每個(gè)支管的法蘭不應(yīng)該碰撞,法蘭的外直徑之間的距離△L≥20毫米,和法蘭公稱壓力PN≥1.0 mpa應(yīng)該選擇;
(3)鋼瓶上應(yīng)設(shè)置壓力表、溫度表、安全閥、排水口;
(4)副筒靠墻安裝,可在墻上安裝角鋼作為支撐,或安裝兩個(gè)支撐底座作為支撐(詳見(jiàn)圖2);
(5)在熱交換間、鍋爐房等設(shè)備間應(yīng)設(shè)置分筒,便于操作、觀察和維護(hù);
(6)使用前,應(yīng)將子缸清理干凈,污垢可通過(guò)排水管清除后再與其他管道閥門連接;
(7)在分缸總管的進(jìn)口處設(shè)置一個(gè)污垢過(guò)濾器,防止異物進(jìn)入換熱器等設(shè)備。2. 配水器和集水器的作用和設(shè)計(jì)中應(yīng)注意的問(wèn)題與配水器缸基本相同。區(qū)別在于分水器和集水箱上不能設(shè)置安全閥。

