爆胎事故太可怕 你需要一波防爆胎

2019年9月28日，G25長深高速，一輛滿載乘客的大客車，突然沖破中央隔離帶駛入對向車道，與一輛半掛貨車相撞。慘烈的事故共造成大客車及貨車上36人、36人受傷。經(jīng)初步勘察，事故系大客車左前輪爆胎所致。

看上去似乎是一件偶然的事故，但這又不禁讓人們再次把目光聚焦到輪胎，今天，我們來說說那些預防爆胎的辦法。

▎常規(guī)辦法——日常保養(yǎng)勤于檢查

避免輪胎爆胎應先從選擇輪胎說起。咱們的卡車輪胎，普遍具有承載量大、工作環(huán)境惡劣、運行速度快的特點，可以選擇品質(zhì)有保證的大品牌，盡量不使用翻新輪胎或者“不三包”的輪胎，尤其是轉向胎。從經(jīng)濟的角度來看，你還可以采取轉向輪用胎、掛車輪用換位胎的省錢方法。所產(chǎn)生的壓強相當于一輛轎車壓在指甲蓋上，如果傷到人身，將會產(chǎn)生不堪設想的后果。

從輪胎的日常保養(yǎng)來看，盡量不超過輪胎的設計承載，氣壓保持合理狀態(tài)。在停車的時候，繞著車走一圈，順便瞄一瞄輪胎花紋溝槽中的石子或異物，看看輪胎的胎側有無刮、刺傷、或者鼓包，如果有應及時更換。

車輛在高速公路上行駛時，駕駛員應握穩(wěn)方向盤，盡量避碾壓異物(如石頭、磚頭及木塊等)，避免高速駛過突然出現(xiàn)的深坑。在狹窄區(qū)域行駛調(diào)頭時要準確判斷，避免牽引車轉向輪與路邊石發(fā)生擦刮；盡量考慮轉彎半徑的輪差，減少掛車輪胎的原地橫磨。

發(fā)動機動力不足的30種原因 總會幫到你
在修理廠的車主經(jīng)常說這樣一句話，“我覺得車總是動力不足。是什么原因？”這時，車主頭大，修理工頭更大。發(fā)動機功率不足，原因很多，還不確定是哪一個？

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今天，我們將討論發(fā)動機功率不足的原因。首先，您必須知道要使發(fā)動機實現(xiàn)完整動力性的動態(tài)，必須滿足以下條件：

1、燃油供應系統(tǒng)通過機械控制或電子控制，及時為發(fā)動機提供適量的燃油，無或少的雜質(zhì)，水分；

2、進氣系統(tǒng)可為發(fā)動機提供足夠的、過濾后的清潔空氣，從而使空燃比接近并完全燃燒；排氣系統(tǒng)應將排氣盡可能完全排放到大氣中。

3、活塞連桿機構和氣門機構應該協(xié)調(diào)，排氣門應在適當?shù)臅r候打開和關閉，確保氣缸和氣門具有良好的密封性能。在壓縮沖程結束時，壓力和溫度達到燃油燃燒的值。

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卡車作為一種常見的運輸工具，使用頻率是非常高的，在卡車的使用過程中，各個部件難免會出現(xiàn)磨損，但是修卡車可是有很多禁忌的，你知道嗎?

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▎有些東西拆不得

隨著電控發(fā)動機的日益普及，正確的對電控發(fā)動機進行維護保養(yǎng)顯得極其重要，但是在發(fā)動機工作的時候，切忌拆卸高壓側的所有油管接頭，例如高壓油管，共軌油管等。共軌油管壓力很高，務必發(fā)動機停止等泄壓后再進行拆卸。

現(xiàn)在高壓共軌的柴油機在工作的時候，其燃油壓力可高達2000多bar，其壓力相當于一臺豪華轎車壓在一個指甲蓋大的面積上產(chǎn)生的壓力。

在如此高的壓力下，一旦拆卸共軌油管接頭，高速噴射出的燃油勢必會產(chǎn)生高壓液體切割效果，比刀還鋒利，一旦噴射到人體或眼睛后果不堪設想。

正確方法：發(fā)動機熄火后，稍等一段時間，待完全泄壓后再進行拆卸檢修。