天津祿盛是天津地區(qū)江淮帥鈴系列商用車一級經(jīng)銷商及服務(wù)商，公司堅持“以科學(xué)管理創(chuàng)效益，以服務(wù)求發(fā)展”的宗旨。

帥鈴駕駛室的頂端：采用雙軸可變渦輪增壓技術(shù)的邁斯福3.2L發(fā)動機，不僅動力性能突出，油耗表現(xiàn)亦非常不錯，被業(yè)界美譽為“北美科技，節(jié)油”。全新輕量化設(shè)計的缸體、缸蓋，讓發(fā)動機的整機重量僅為315kg。

根據(jù)新的實驗數(shù)據(jù)，在特定工況時，帥鈴邁斯福產(chǎn)品在較高載重的狀態(tài)下，以80km/h以上速度行駛，百公里油耗表現(xiàn)更佳，真正體現(xiàn)了“高速重載”的英雄本色。160馬力的大功率，450N.m的扭矩輸出，使得帥鈴成為了奔馳在公路上的“輕卡王”。當(dāng)時速超過100km以后整車依然穩(wěn)定，即使是爬坡，也絲毫感覺不到動力的衰減。

性能和品質(zhì)的鑄就是每一個細(xì)節(jié)追求的必然結(jié)果。邁斯福動力、LC6T450變速箱（6檔手動）的組合，加上油門與離合器的助力裝置，讓帥鈴超級動力版的操控更為平順，由低檔位加至高位的過程如行云流水信手拈花。

帥鈴輕卡的轎車化內(nèi)飾被人稱道

2檔起步后迅速掛上檔位清晰的3檔，經(jīng)過短距離的加速之后，小編將檔位迅速提升到5檔70km/h，6檔后的加效果明顯。在高速路上可以輕松實現(xiàn)“高速物流”。

至于轉(zhuǎn)彎時的剎車與提速，在標(biāo)配的盤式制動和出色的動力輸出作用下，帥鈴的表現(xiàn)更是干凈利落。尤其難得的是，無論高速行駛，還是低速運行， 駕駛帥鈴都聽不到太大的噪音，以事實表明了邁斯福發(fā)動機的NVH性能超越了市場的同類產(chǎn)品。這讓小編的駕駛得以心無旁騖、更輕松也更專注。

在煙波浩渺、帆影迷離的巢湖水倒映下，帥鈴的行駛迅捷而剛猛，與山色交相輝映，相得益彰，成為了環(huán)湖路上的一道流動的風(fēng)景線。正如王東生所說，江淮輕卡的突出表現(xiàn)來自于企業(yè)對產(chǎn)品研發(fā)的持續(xù)投入與支持，帥鈴超級動力版的表現(xiàn)自然凝聚了技術(shù)團隊的辛勞與汗水。

在整體測試結(jié)束后，各位評委都給予了帥鈴一些改進和提升建議，比如，車內(nèi)儲物空間偏少，可以利用儀表臺空間適當(dāng)增加；超過80 km/h時車內(nèi)噪聲值較高，可改善駕駛室隔音性能；手剎及空調(diào)開關(guān)距離駕駛員的位置偏遠(yuǎn)，可進行相應(yīng)調(diào)整。

在江淮的產(chǎn)品定位中，帥鈴不僅要成為國內(nèi)輕卡代表，同時還要加速進軍國際市場，這就要求在下一階段，帥鈴在滿足國內(nèi)用戶的基礎(chǔ)上能進行更有針對性的產(chǎn)品開發(fā)，從而具備與日韓產(chǎn)品同臺競技的實力。