設(shè)備機器移位吊裝注意事項

　　1、裝指揮系統(tǒng)是設(shè)備吊裝最主要的核心，也是吊裝成敗的關(guān)鍵。因此，應(yīng)成立吊裝領(lǐng)導(dǎo)小組，為吊裝制定完善和高效的指揮操作系統(tǒng)，繪制現(xiàn)場吊裝崗位設(shè)置平面圖，實行定機、定人、定崗、定責任，使整個吊裝過程有條不紊地順利進行。

　　2、作為一次大型設(shè)備的吊裝作業(yè)，必須制定一套嚴格的行之有效的管理方法，讓在場的每一位工作人員都很清楚自己的職責，以保證一次吊裝成功。

　　3、施工現(xiàn)場使用吊車作業(yè)時嚴格執(zhí)行“十不吊”的原則，即“重量不明不吊、吃土不清不吊、信號不清不吊、有起無落不吊、吊物不清不吊、夜間無照明不吊、吊索不符合規(guī)定不吊、吊物綁扎不牢固不吊、吊物上下有人不吊、六級風以上不吊”。

山東重廳機電設(shè)備安裝工程有限公司是一家設(shè)備起重、吊裝、移位、搬運、安裝、就位、找平、大型廠房搬遷、裝卸為一體的綜合服務(wù)有限公司。

吊裝方法的確定及技術(shù)措施

1、施工方法的確定

根據(jù)實際吊裝的本體參數(shù)、結(jié)構(gòu)特點和施工現(xiàn)場的條件，采用不同的吊裝設(shè)備和方法，一般高層材料設(shè)備的吊裝采用塔吊吊裝，對于低層需機械吊裝的材料設(shè)備，中小型的可采用一臺汽車吊吊裝，大型的可采用兩臺汽車吊相互配合輔助進行吊裝。

2、設(shè)備吊點確定和吊耳選型與安裝

設(shè)備本體上有設(shè)備吊裝吊耳的可采用其自帶的吊耳，設(shè)備本體上無安裝吊耳的根據(jù)現(xiàn)場設(shè)備吊裝的要求，按照有關(guān)規(guī)范選擇制作安裝設(shè)備的吊耳。吊耳制作時一般應(yīng)選用與本體相一致的材料，并做好材料的檢驗工作。

3、吊梁設(shè)計校核及吊索具計算選型

4、在吊裝孔內(nèi)側(cè)設(shè)臵手動葫蘆和拆卸設(shè)備運輸?shù)着牛ㄒ蛟O(shè)備運輸?shù)着挪灰嗽讵M窄的機房內(nèi)使用）；

5、將設(shè)備吊至離地20mm處進行試吊，檢查吊機、吊具及吊耳是否正常；

6、采用2臺25噸的汽車吊單機抬吊，將設(shè)備吊至土建預(yù)留孔外側(cè)；

7、一臺吊機松鉤轉(zhuǎn)由預(yù)先設(shè)臵的手動葫蘆接替；通過手動葫蘆與吊機的配合將設(shè)備逐漸拉進建筑物內(nèi)，同時使設(shè)備放臵于水平運輸軌道上設(shè)臵的運輸?shù)着偶皾L杠上；

8、將設(shè)備轉(zhuǎn)移走重復(fù)以上步驟進行第二臺設(shè)備的吊裝；（吊裝過程見附圖） 在吊裝設(shè)備之前，必須先根據(jù)吊裝設(shè)備的重量，結(jié)構(gòu)等認真分析計算，設(shè)計合理的吊梁，選擇合適的吊裝機械。為了優(yōu)化資源配置，有時是為了符合政府的規(guī)劃要求，工廠搬遷是在工業(yè)區(qū)經(jīng)常遇到的事情，但是工廠設(shè)備搬遷事項繁雜，有許多需要考慮的問題，今天我們來聊一聊工廠設(shè)備搬遷應(yīng)該注意的問題。在吊索具選擇時，要通過具體的計算公式，對照各種型號鋼絲繩的允許應(yīng)力，方可確定下來。在計算時要考慮拆減系數(shù)、不均衡系數(shù)、動載系數(shù)和安全系數(shù)等。

起吊時，起重物下不得有人停留和行走。

起吊物件應(yīng)拉溜繩，速度要均勻，平穩(wěn)，禁止突然制動和變換方向，起吊物件，應(yīng)高出障礙物0。5米以上，下落應(yīng)低速輕放，防止傾倒。

物體起吊時，禁止在物件上站人。

建立建全起重機的維修保養(yǎng),定期檢查,安全操作制度,并教育有關(guān)人員認真執(zhí)行。

橋式起重機應(yīng)設(shè)專職司機駕駛,有專人負責掛鉤和指揮(需有相關(guān)的證)。嚴禁無證駕駛及指揮。

起重機的工作地點要有足夠的照明設(shè)備和暢通的吊運通道。禁止吊物從人頭上方越過。

起重機的明顯部位標明起重量,禁止超負荷使用。

維護保養(yǎng)

不管是什么行業(yè)，在使用起重設(shè)備時要對起重設(shè)備進行一次安全檢查，并對起重設(shè)備進行一次維修保養(yǎng)，及時發(fā)現(xiàn)異常情況，并及時處理，確保起重機械安全運行，避免任何意外事故發(fā)生。這是一項十分細致的工作，尤其是提升設(shè)備，相互之間有密切的聯(lián)系。把一些隱患都在在萌芽狀態(tài)中消滅掉，這樣不單單是對工程進度的負責，更是對施工人員的生命財產(chǎn)負責。物重達幾百噸乃至上千噸，有的物體長達幾十米，形狀也很不規(guī)則，有散粒、熱融狀態(tài)、吊運過程復(fù)雜而危險。