慧眾變速箱維修——自動(dòng)變速器維修廠

其中我們常見的變速箱有5款，那它們又有什么區(qū)別呢？我們一起來看看。

MT

手動(dòng)擋變速箱是出現(xiàn)早，傳統(tǒng)的變速箱形式，有著很好的可靠性和穩(wěn)定性。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，主要通過換擋桿操控?fù)懿鎿Q擋，讓幾組大小不一的齒輪嚙合在一起實(shí)現(xiàn)變速。其優(yōu)點(diǎn)是可靠性和耐用性好，動(dòng)力傳輸效率i高，維修保養(yǎng)成本低，能給駕駛者帶來樂趣。缺點(diǎn)就是換擋繁瑣，不太適合新手操作。 自動(dòng)變速器維修廠

異響故障

如自動(dòng)變速箱異響，基本原因?yàn)?1.軸承損壞；2.風(fēng)輪盤損壞；3.差速器損壞；4.行星架燒蝕；5.中間齒輪多輪齒輪軸損壞；6.銅套絞壞。

不走車故障

自動(dòng)變速箱不走車主要原因有  1.變扭器軸絞死導(dǎo)致噴油泵不工作；2.潤(rùn)滑油道堵死潤(rùn)滑不足，導(dǎo)致行星架燒毀；3.差速器缺油燒掉；4.油泵軸斷裂，導(dǎo)致油泵不工作。自動(dòng)變速器維修廠

雙離合變速箱又稱為DCT，有別于一般的自動(dòng)變速器系統(tǒng)，它基于手動(dòng)變速器而又不是自動(dòng)變速器，除了擁有手動(dòng)變速器的靈活性及自動(dòng)變速器的舒適性外，還能提供無間斷的動(dòng)力輸出。雙離合變速箱由兩套手動(dòng)變速器的組成：兩個(gè)離合器分別控制兩套齒輪與發(fā)動(dòng)機(jī)的連接與斷開，從而實(shí)現(xiàn)掛“1檔”時(shí)“2檔”已經(jīng)準(zhǔn)備好，掛“2檔”時(shí)“3檔”也提前準(zhǔn)備好，以此類推，從省去換擋的時(shí)間間隔，實(shí)現(xiàn)快速換擋。 自動(dòng)變速器維修廠

MT手動(dòng)變速箱MT的英文全稱是manual transmission。中文意思是手動(dòng)變速器，也稱手動(dòng)擋。即用手撥動(dòng)變速桿才能改變變速器內(nèi)的齒輪嚙合位置，改變傳動(dòng)比，從而達(dá)到變速的目的。踩下離合時(shí)，方可撥得動(dòng)變速桿。如果駕駛者技術(shù)好，裝手動(dòng)變速器的汽車在加速、超車時(shí)比自動(dòng)變速車快，也省油。MT變速箱是目前使用主廣泛的變速器。 自動(dòng)變速器維修廠