自動(dòng)上料攪拌車防止粘罐的方法

1、隨車帶上減水劑：減水劑是一種在維持混凝土坍落度不變的條件下，能減少拌合用水量的混凝土外加劑，隨車攜帶，能對混凝土進(jìn)行很好的調(diào)節(jié)。

2、回廠檢查罐內(nèi)水量：每次出車任務(wù)完成回到站內(nèi)的時(shí)候，檢查儲水罐內(nèi)的水量，讓水罐中的水隨時(shí)處于滿罐的狀態(tài)，以備不時(shí)之需。

3、離廠前檢查混凝土質(zhì)量：可能會因?yàn)樵系牟煌?，每一盤混凝土質(zhì)量都會有變化。

4、減少車輛行駛時(shí)間：混凝土運(yùn)距一般在直徑30千米范圍以內(nèi)，出車之前規(guī)劃好路線以及車輛通行情況。

5、減少損失先卸料：如果遇到人為因素或者不可抗因素，導(dǎo)致長時(shí)間無法卸料的情況，一旦發(fā)現(xiàn)混凝土開始凝結(jié)，在報(bào)備負(fù)責(zé)人之后立刻進(jìn)行卸料，以防整個(gè)罐體報(bào)廢。

自動(dòng)上料攪拌車出現(xiàn)漏油的一些解決辦法：

　　1、減速機(jī)油封漏油，由于操作不當(dāng)造成減速機(jī)上主油封漏油。解決方法：更換油封

　　2、減速機(jī)與攪拌車罐體處漏油，造成原因多事連接處螺栓松動(dòng)。解決方法：復(fù)緊螺栓

　　3、減速機(jī)與馬達(dá)連接處漏油，常見原因是O型圈損壞。解決方法：更換馬達(dá)與減速機(jī)之間的O型圈。

云南龍裝工貿(mào)有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)打樁機(jī)、公路打樁機(jī)，微挖、輪式挖機(jī)、混凝土攪拌罐車，實(shí)踐證明，公司產(chǎn)品深受用戶肯定和信賴，產(chǎn)品行銷西南片區(qū)。

(4)曲軸與連桿軸承配合間隙過大

　　發(fā)動(dòng)機(jī)長期使用后，曲軸與連桿軸承的配合間隙會逐漸增大，機(jī)油壓力也隨著下降。

　　(5)機(jī)油濾油器堵塞

　　當(dāng)機(jī)油因?yàn)V油器堵塞而不能流通時(shí)，設(shè)在濾油器底座上的安全閥就被頂開，機(jī)油便不經(jīng)過濾而直接進(jìn)入主油道。如果安全閥的開啟壓力調(diào)得過高，濾油器被堵塞時(shí)，安全閥就不能及時(shí)打開，于是機(jī)油泵壓力升高，內(nèi)漏增加，主油道供油量減少，引起油壓下降。

　　1、首先，自動(dòng)上料攪拌車在停機(jī)熄火時(shí)用壓力表檢查自動(dòng)上料攪拌車先導(dǎo)壓力值，正常的先導(dǎo)壓力值應(yīng)該是發(fā)念頭怠速的時(shí)候不低于2.2MPA,高速的時(shí)候要不高于5MPA,假如檢查自動(dòng)上料攪拌車壓力值不為劃定的值，那么導(dǎo)致自動(dòng)上料攪拌車轉(zhuǎn)向沉重故障現(xiàn)象泛起的原因就是先到壓力值分歧錯(cuò)誤，就要調(diào)整。自動(dòng)上料攪拌車先導(dǎo)壓力值的調(diào)整方法是：首先，先用專業(yè)的拆卸工具松開溢流閥鎖緊螺母，然后假如是先導(dǎo)壓力值偏小，就向順時(shí)針方法調(diào)大先導(dǎo)壓力值，假如是壓力值偏小，就向逆時(shí)針方法調(diào)小。調(diào)整先導(dǎo)壓力值后，自動(dòng)上料攪拌車轉(zhuǎn)向沉重故障排除。5、管路連接錯(cuò)誤或者是管路有梗阻，導(dǎo)致自動(dòng)上料攪拌車轉(zhuǎn)向沉重故障現(xiàn)象。