二級保養(yǎng)內(nèi)容

1、檢查、修復(fù)尾座套筒錐度。3)檢查，并更換必要的磨損件。2、 走刀箱溜板箱一級保養(yǎng)內(nèi)容：1)清洗油線，注入新油。二級保養(yǎng)內(nèi)容：1)走刀箱及溜板箱整體拆下清洗檢查并更換必要的磨損件。3、外表一級保養(yǎng)內(nèi)容：1)清洗機床外表及死角，拆洗各罩蓋要求內(nèi)外清潔、無銹蝕、無黃袍，漆見本色鐵見光。2)清洗三杠及齒條，要求無油污。3)檢查補齊螺釘、手球、手板。二級保養(yǎng)內(nèi)容：1)同上。2)檢查導(dǎo)軌面，修光毛刺，對研傷部位進行必要的修復(fù)。

4、 潤滑冷卻一級保養(yǎng)內(nèi)容：1)清洗冷卻泵、冷卻槽。2)檢查油質(zhì)保持良好，油杯齊全。油窗明亮。3)清洗油線、油氈，注入新油要求油路暢通。二級保養(yǎng)內(nèi)容：1) 同上。2)拆洗油泵，檢查并更換必要的磨損件。

5、電器一級保養(yǎng)內(nèi)容：1)清掃電機及電器箱內(nèi)外塵土。二級保養(yǎng)內(nèi)容：1)同上。2)檢修電器，根據(jù)需要拆洗電機更換油脂。

6、.精度二級保養(yǎng)內(nèi)容：檢查并調(diào)整使主要幾何精度能達到出廠標準，或滿足生產(chǎn)工藝要求。

下面介紹的是數(shù)控車床廠家介紹普通車床與數(shù)控走心車床的區(qū)別：

1、普通車床在加工螺紋的時候采用的是梯形螺紋的絲桿來進行加工，同時配合使用光桿進行切削等工藝的加工，而數(shù)控車床在加工螺紋的時候通常情況下使用的都是滾珠絲杠的加工方式。

2、數(shù)控走心車床和普通車床的刀架位置是不一樣的，走心床的位置基本上都是在操作者的左邊，而普通車床的位置通常情況下都是在操作者右邊，對于位置的不同無所謂好壞，只要更加方便數(shù)控車床廠家工人進行操作就可以了。

3、在導(dǎo)軌方面兩個車床也是不同的，普通車床的導(dǎo)軌都是硬軌，而走心床除了硬軌之外，有要線軌。

數(shù)控車床在加工精度、自動化程度、生產(chǎn)效率、勞動強度等諸方面都有普通車床無法比擬的優(yōu)勢，但對于加工戶，購買新的數(shù)控車床時費用會被普通車床高很多。許多加工戶手中已經(jīng)有普通車床正在生產(chǎn)，如果淘汰了又未免可惜，但是隨著市場的發(fā)展普通車床的劣勢逐漸顯現(xiàn)，對于數(shù)控車床的需求更加的強烈。這使如果將加工戶手中已有的機械機床進行普車改數(shù)控，也是一塊不小的市場。對于小微機床生產(chǎn)型企業(yè)，可以試著去開拓一下這塊市場。

）普通車床與數(shù)控車床的實習(xí)課的銜接

     在實踐訓(xùn)練中，普通車床操作技能是數(shù)控車床操作技能的基礎(chǔ)，但是兩者實踐訓(xùn)練課程卻不相同，其工藝的定制、加工的方式、操作的方式以及工序的安排都不相同，因此教師在實踐訓(xùn)練中需要注重普通車床實踐課和數(shù)控車床實踐課進行銜接。

（三）教學(xué)生如何正確認識普通車床與數(shù)控車床技能之間的關(guān)系

     隨著我國制造業(yè)的迅速發(fā)展，數(shù)控加工越來越重要，國家對數(shù)控人才的要求越來越高，需求越來越多。因此，導(dǎo)致教師以及學(xué)生過分重視數(shù)控車床的技能，而對普通車床的技能的不夠重視，普通車床和數(shù)控車床相比，普通車床的技能學(xué)習(xí)苦、累、臟，數(shù)控車床技能輕松、度還高。還需要讓學(xué)生明確地知道合格的數(shù)控車床技術(shù)人員必定是一個合格的普通車床的技術(shù)人員，促使學(xué)生正確地認識到普通車床與數(shù)控車床技能之間的關(guān)系。