精密沖床油壓打料裝置

　　此時(shí)，四通電磁閥的油口與油口相通，液壓油通過(guò)四通電磁閥后給進(jìn)入到油缸的左腔中，當(dāng)精密沖床的曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)90-180度時(shí)，油缸的活塞上升，蓄能器持續(xù)給油缸供壓，并保持一定的壓力；

　　當(dāng)精密沖床的曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)180-270度時(shí)，油缸不動(dòng)作，壓力開(kāi)關(guān)和節(jié)流閥控制液壓油再次對(duì)蓄能器進(jìn)行補(bǔ)壓；

　　當(dāng)精密沖床的曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)270-360度時(shí)，四通電磁閥油口與油口相通，液壓油進(jìn)入到油缸的右腔中，油缸開(kāi)始動(dòng)作，油壓缸向下動(dòng)做，使產(chǎn)品頂出。以此完成一個(gè)循環(huán)動(dòng)作。

如何進(jìn)行數(shù)控機(jī)床的預(yù)防性維修??

　　預(yù)防性維修的關(guān)鍵是加強(qiáng)日常的維護(hù)、保養(yǎng)，通常應(yīng)做到以下事項(xiàng)：

　　為數(shù)控機(jī)床配備的數(shù)控系統(tǒng)編程、操作和維修人員，應(yīng)熟悉所用設(shè)備的機(jī)械結(jié)構(gòu)、數(shù)控裝置、強(qiáng)電設(shè)備、液壓系統(tǒng)、氣路等各部分的特點(diǎn)，以及規(guī)定的使用環(huán)境、加工條件等。高速?zèng)_床主要有單曲軸、雙曲軸、機(jī)械式、單動(dòng)、雙動(dòng)、曲軸式、無(wú)曲軸式、連桿式、軸節(jié)式、摩擦式、凸輪軸式等。并嚴(yán)格按機(jī)床及數(shù)控裝置使用說(shuō)明書的要求正確、合理地使用機(jī)床，盡量避免因操作不當(dāng)而引起故障。

　　定期清掃冷卻裝置，加強(qiáng)散熱效果。一些伺服電機(jī)或主軸電機(jī)在機(jī)殼上設(shè)有強(qiáng)制冷卻裝置，如果冷卻裝置的保護(hù)網(wǎng)或散熱片很臟，影響空氣的流通，必然降低冷卻能力，會(huì)因熱損耗而產(chǎn)生故障。因而對(duì)數(shù)控系統(tǒng)這樣原理復(fù)雜、結(jié)構(gòu)精密的裝置進(jìn)行維修就顯得十分必要了。因此應(yīng)定期清掃這些冷卻裝置，具體方法是：若因保護(hù)網(wǎng)積塵過(guò)多而妨礙通風(fēng)，可將其取下進(jìn)行清掃;當(dāng)散熱片積塵很多時(shí)，可用壓縮空氣吹凈，或用細(xì)棒等深入散熱片中間將灰塵掃除。但操作時(shí)應(yīng)小心，不要將散熱片擠壓變形，重疊在一起，以免影響散熱效果。上述的清掃周期一般為每半年一次，也可根據(jù)具體情況適當(dāng)縮短。

可以使小型精密沖床噪音降低的方法

1、通風(fēng)處理：

   由于設(shè)備本身運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的熱量，加之吸音材料玻璃棉具有的保溫特性，生產(chǎn)線內(nèi)部在封閉后溫度往往比外部高3～5℃。如還發(fā)生上述現(xiàn)象，則要考慮電機(jī)的工作條件是否過(guò)分惡劣造成電機(jī)本身故障。在實(shí)施降噪工程時(shí)，通常在隔音墻頂安裝抽風(fēng)機(jī)，抽走封閉空間內(nèi)的熱空氣，使內(nèi)部形成負(fù)壓，外部空氣可經(jīng)隔音墻流入內(nèi)部。在選用抽風(fēng)機(jī)時(shí)選用低噪聲的風(fēng)機(jī)以免影響降噪的效果。

2、車間混響時(shí)間和各噪聲源噪聲值的確定：

混響時(shí)間是指室內(nèi)聲音達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)，聲源停止發(fā)聲后殘余聲音在房間內(nèi)往復(fù)反射經(jīng)壁面吸收，平均聲能密度下降為原有數(shù)值的百萬(wàn)分之一的時(shí)間。曲軸傳感器的作用是確定曲軸的位置，也就是曲軸的轉(zhuǎn)角，它通常要配合凸輪軸位置傳感器一起來(lái)工作，是發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)中的傳感器之一，它提供點(diǎn)火時(shí)刻，確認(rèn)曲軸位置的信號(hào)，用于檢測(cè)活塞上止點(diǎn)、曲軸轉(zhuǎn)角機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速?；祉憰r(shí)間越長(zhǎng)，則表明聲音在車間內(nèi)多次被反射，能量衰減速度慢，在同樣聲源的條件下混響時(shí)間長(zhǎng)的車間比混響時(shí)間短的車間噪聲要大。