車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)想要正常的運(yùn)行，除了有的補(bǔ)抓拍攝技術(shù)外，圖像處理技術(shù)是不可或缺的。在圖像處理技術(shù)上往往采用的是基于灰度的形態(tài)學(xué)的車(chē)牌定位。

首先根據(jù)拍攝出來(lái)的圖像，提取并分析車(chē)牌紋理特征，提取車(chē)牌圖像中垂直方向的邊緣并進(jìn)行系統(tǒng)的處理。然后對(duì)得到的二值圖像進(jìn)行數(shù)學(xué)形態(tài)學(xué)的運(yùn)算，使得車(chē)牌區(qū)域形成一個(gè)閉合的連通區(qū)域。后通過(guò)車(chē)牌的幾何特征對(duì)得到的候選區(qū)域進(jìn)行篩選，終得到車(chē)牌圖像。

基于灰度的還有邊緣檢測(cè)的車(chē)牌定位：由于車(chē)牌字符的灰度值與車(chē)牌底色的灰度值相差較大，字符與底色的交界處就有灰度突變，灰度突變處就會(huì)產(chǎn)生邊緣，這是車(chē)牌定位技術(shù)中非常重要的特征。也可以通過(guò)檢測(cè)車(chē)牌的外邊框來(lái)定位車(chē)牌，由于外邊框的上下左右四邊都為直線(xiàn)，而且有明顯的邊緣特征，所以首先利用邊緣檢測(cè)算法提取車(chē)牌邊框位置，然后，用Hough變換算法檢測(cè)直線(xiàn)，確認(rèn)外邊框的上下左右四條邊位置就確定了車(chē)牌在圖像中的位置。

車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)是經(jīng)過(guò)裝置在每個(gè)車(chē)位上方的超聲波探儀來(lái)檢測(cè)車(chē)位中能否存在車(chē)輛，然后再將搜集到的信息傳輸給中心處置器，經(jīng)過(guò)處置器識(shí)別處置后將車(chē)位空余信息傳輸給各個(gè)通道的車(chē)位顯現(xiàn)燈和引導(dǎo)屏。

車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)構(gòu)成設(shè)備次要有：主控制器、分控制器、出口總車(chē)位顯現(xiàn)屏、室內(nèi)車(chē)位引導(dǎo)屏、超聲波探測(cè)器、轉(zhuǎn)換器等。

超聲波探測(cè)器又分爲(wèi)一體式探測(cè)器和分體式，簡(jiǎn)而言之就是指示燈和探測(cè)器爲(wèi)一體的。超聲波檢測(cè)器的多樣功用更好的爲(wèi)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的飛速開(kāi)展而奠定根底。

車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)運(yùn)用可以提高停車(chē)場(chǎng)的車(chē)位應(yīng)用率，使停車(chē)場(chǎng)更便當(dāng)操持，浪費(fèi)運(yùn)營(yíng)本錢(qián)，消弭顧客停車(chē)懊惱，浪費(fèi)停車(chē)時(shí)辰一同完成輕松停車(chē)，然后進(jìn)步停車(chē)場(chǎng)操持程度和品牌抽象。

汽車(chē)牌照自動(dòng)識(shí)別技術(shù)是一項(xiàng)利用車(chē)輛的動(dòng)態(tài)視頻或靜態(tài)圖像進(jìn)行牌照號(hào)碼、牌照顏色自動(dòng)識(shí)別的模式識(shí)別技術(shù)。通過(guò)對(duì)圖像的采集和處理，完成車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別功能，能從一幅圖像中自動(dòng)提取車(chē)牌圖像，自動(dòng)分割字符，進(jìn)而對(duì)字符進(jìn)行識(shí)別.其硬件基礎(chǔ)一般包括觸發(fā)設(shè)備(監(jiān)測(cè)車(chē)輛是否進(jìn)入視野)、攝像設(shè)備、照明設(shè)備、圖像采集設(shè)備、識(shí)別車(chē)牌號(hào)碼的處理機(jī)(如計(jì)算機(jī))等。




車(chē)牌識(shí)別攝像機(jī)工作原理：1、車(chē)輛進(jìn)入：a、車(chē)輛駛?cè)胲?chē)牌攝像機(jī)抓拍區(qū)域，觸發(fā)地感線(xiàn)圈。b、車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)自動(dòng)抓拍車(chē)輛的的圖像并識(shí)別出車(chē)牌識(shí)號(hào)，然后通過(guò)檢索數(shù)據(jù)庫(kù)得出車(chē)輛類(lèi)別。c、通過(guò)車(chē)牌號(hào)數(shù)據(jù)來(lái)判斷是否內(nèi)部車(chē)輛，做到道閘自動(dòng)開(kāi)啟。外來(lái)車(chē)輛需人工確認(rèn)。黑名單比對(duì)。d、閘機(jī)放行，同時(shí)記下車(chē)輛進(jìn)入時(shí)間。整個(gè)過(guò)程自動(dòng)完成，無(wú)須工作人員干預(yù)。車(chē)輛一直處于行駛狀態(tài)，無(wú)段暫停。2、車(chē)輛離開(kāi)：a、車(chē)輛駛?cè)胲?chē)牌攝像機(jī)抓拍區(qū)域，觸發(fā)地感線(xiàn)圈。b、車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)自動(dòng)抓拍車(chē)輛的的圖像并識(shí)別出車(chē)牌識(shí)號(hào)，然后通過(guò)檢索數(shù)據(jù)庫(kù)得出車(chē)輛類(lèi)別。　c、如果該車(chē)屬內(nèi)部車(chē)輛情況，閘機(jī)自動(dòng)啟竿放行。電腦調(diào)出該車(chē)入場(chǎng)時(shí)的抓拍圖像，入場(chǎng)時(shí)間等。d、如果車(chē)輛被列入黑名單，不管是臨時(shí)還是固定車(chē)輛，閘機(jī)不會(huì)打開(kāi)，同時(shí)系統(tǒng)都會(huì)發(fā)出報(bào)警信號(hào)，通知工作人員注意?！、車(chē)輛越過(guò)進(jìn)出口，駛?cè)腚x開(kāi)停車(chē)場(chǎng)，系統(tǒng)記下車(chē)輛離開(kāi)時(shí)間。