彩色陶瓷顆粒防滑路面

        英國(guó)在很多學(xué)校附近的道路上、道路交叉口、公交車(chē)道上大量使用了彩色陶瓷顆粒防滑路面，并且根據(jù)道路通過(guò)的不同區(qū)段、車(chē)流量、不同的道路曲率半徑等規(guī)定了彩色陶瓷顆粒防滑路面的不同顏色和相關(guān)的抗滑值要求；新西蘭、澳大利亞等國(guó)近年來(lái)彩色陶瓷顆粒防滑路面的應(yīng)用量也呈現(xiàn)增漲趨勢(shì)；彩色防滑路面會(huì)使汽車(chē)在上邊的摩擦力增大，讓阻力也變的加大，使汽車(chē)像在減速帶上的感覺(jué)，這樣的話(huà)無(wú)論是在什么樣的天氣下，汽車(chē)的剎車(chē)距離都會(huì)縮短。日本在這方面的應(yīng)用也較早，特別是熱熔型防滑涂料的應(yīng)用方面較為成熟。英國(guó)的研究部門(mén)調(diào)查表明：彩色防滑路面在降低事故方面非常有效，通常情況下可使事故傷亡率降低50 %，在濕滑路面可使事故傷亡率降低70 %。

      美化環(huán)境：彩色陶瓷顆粒防滑路面在提高路面性能和功能的同時(shí)還會(huì)使我們的環(huán)境更加五彩斑斕,同時(shí)還可以利用其鮮艷的顏色做出各種圖案來(lái)美化我們的環(huán)境.

      彩色陶瓷顆粒防滑路面是將一種特殊的高分子黏合劑涂抹于路面，并撒上不同顏色的彩色耐磨骨料，以jing確的數(shù)量鋪設(shè)而成的薄層彩色陶瓷顆粒防滑路面。彩色陶瓷顆粒防滑路面是一種嶄新的路面美化技術(shù)，施工工藝先進(jìn)，較之傳統(tǒng)黑色瀝青混凝土和灰色水泥混凝土路面具有行車(chē)更安全、交通更容易管理、路面更美觀等特點(diǎn)，對(duì)司機(jī)疲勞駕駛等情況也具有警示作用，對(duì)路面濺水，水、油污垢等情況由改善作用，較容易維護(hù)。所以骨料zui重要的屬性是保持高拋光值，這樣一來(lái)當(dāng)微觀結(jié)構(gòu)被磨損的時(shí)候不是骨料被磨光，而是整個(gè)結(jié)構(gòu)被一層一層的磨掉，在這個(gè)過(guò)程中構(gòu)造深度仍然保持不變,繼續(xù)保持其性能。

彩色通體陶瓷顆粒防滑路面

彩色陶瓷顆粒路面施工程序步驟：

除污：施工范圍內(nèi)的塵土、砂礫等雜物。

檢查：用膠帶等對(duì)施工范圍進(jìn)行圍護(hù)保養(yǎng)，劃線(xiàn)檢修洞口也需要保養(yǎng)。

底漆：水泥路面基礎(chǔ)才需要，瀝青路面基礎(chǔ)的不用。

樹(shù)脂涂布：噴涂雙組聚酯粘合劑樹(shù)脂，對(duì)路面進(jìn)行涂布。

鋪設(shè)：在刮涂好聚酯粘合劑樹(shù)脂上用鐵鏟等工具均勻地撒上彩陶顆粒。

：確認(rèn)樹(shù)脂已經(jīng)硬化后，將沒(méi)有與樹(shù)脂黏著的彩砂。

美觀：對(duì)表面搭配。