駕駛室具有手動，半自動堆垛機(jī)，自動堆垛機(jī)沒有駕駛室，具有自動控制裝置控制，自動尋址，自動裝卸貨物。鐵路手段堆堆沿隧道的路徑行進(jìn)，也被稱為非鐵路高架堆高車。在倉庫鐵路設(shè)備主要作業(yè)檢索機(jī)應(yīng)用程序，巷道堆垛機(jī)小車普通卡車。用于各種高架倉庫高度的檢索機(jī)，可以實(shí)現(xiàn)半自動，自動和遠(yuǎn)程集中控制。起重堆垛機(jī)指的是從貨物升降單元（包括一個盤或容器）的質(zhì)量。

產(chǎn)品系列齊全，包括輕型、重型、單雙伸位、高立柱、低溫型、高速堆垛機(jī)等。橋有雙堆垛機(jī)汽車起重機(jī)和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。像起重機(jī)橋并具有旋轉(zhuǎn)車。大橋倉操作，把汽車運(yùn)行在橋上。使用大鋼鐵生產(chǎn)或焊接，在該列的其他軌道的多H柱。機(jī)更輕，材料消耗少，制造成本相對較低，但稍差的剛性。它的主要用途是在倉庫的通道開口位于道路貨物入貨的細(xì)胞，或采取的貨物細(xì)胞，運(yùn)到隧道口的貨物運(yùn)行。

使用大鋼鐵生產(chǎn)或焊接，在該列的其他軌道的多H柱。機(jī)更輕，材料消耗少，制造成本相對較低，但稍差的剛性。通過立柱機(jī)架檢索機(jī)，上下橫梁以形成框架。取決于堆垛機(jī)的幀結(jié)構(gòu)被分成單塔和雙塔檢索機(jī)兩種。由于貨物和列的貨臺，以及步行的偏心率的影響，在制動過程中產(chǎn)生的水平慣性力，在使用使得單個柱堆疊器的限制。

由上位機(jī)發(fā)入庫作業(yè)地址后，堆垛機(jī)開始放物作業(yè)。貨物單元入庫時，由輸送系統(tǒng)運(yùn)輸?shù)饺霂炫_，貨物使用條碼識別系統(tǒng)進(jìn)行掃描識讀，條碼標(biāo)簽攜帶的信息被讀入，傳遞給中央服務(wù)器，控制系統(tǒng)根據(jù)中央服務(wù)器返回的信息來判斷是否入庫以及貨位坐標(biāo)。

 堆垛機(jī)運(yùn)行速度主要是根據(jù)倉儲運(yùn)輸場所標(biāo)準(zhǔn)來定。設(shè)備運(yùn)行速度有一定的范圍，可根據(jù)實(shí)際需求調(diào)節(jié)，確保堆垛機(jī)的運(yùn)行效率和安全。堆垛機(jī)本身相關(guān)信號的響應(yīng)速度也直接影響整個運(yùn)行過程中的效率，同時也嚴(yán)重影響著整個立體倉庫的作業(yè)低。載貨臺是通過起升機(jī)構(gòu)的動力牽引做上下垂直運(yùn)動的部件，由垂直框架和水平框架焊接成的L形結(jié)構(gòu)，垂直框架用于安裝起升導(dǎo)輪和一些安全保護(hù)裝置。