若經(jīng)扭力核算作業(yè)，把電動機。行星減速機是一種用途廣泛的工業(yè)產(chǎn)品，其性能可與其它減速機產(chǎn)品相媲美，卻有著工業(yè)級產(chǎn)品的價格，被應用于廣泛的工業(yè)場合。內(nèi)燃機或其它高速作業(yè)的動力經(jīng)過減速機的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來到達減速的意圖，一般的減速機也會有幾對相同原理齒輪到達抱負的減速作用，巨細齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動比。 減速機降速一起進步輸出扭矩，扭矩輸出份額按電機輸出乘減速比，但要留意不能超出減速機額外扭矩。

　　減速機是一種動力傳達組織，幾乎在各式機械的傳動系統(tǒng)中都能夠見到它的蹤影，從交通工具的船只、機車，修建用的重型機具，到日常日子中常見的，使用齒輪的速度轉(zhuǎn)化器，將電BW型腳板式臥裝雙軸型擺線針輪減速機的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，掛鐘等等。

　　其使用從大動力的傳輸作業(yè)，到小負荷，準確的視點傳輸都能夠見到減速機的使用，且在工業(yè)使用上，減速機具有減速及添加轉(zhuǎn)矩功用。因而廣泛使用在速度與扭矩的轉(zhuǎn)化設備。減速一起降低了負載的慣量，慣量的削減為減速比的平方。一般電機都有一個慣量數(shù)值。

如何降低行星減速機的噪音？

　　經(jīng)過多年研究，提出了通過優(yōu)化齒輪參數(shù)，如變位系數(shù)、齒高系數(shù)、壓力角、中心距，使嚙入沖擊速度降至小，嚙出沖擊速度與嚙入沖擊速度的比值處于某一數(shù)值范圍，減小或避免嚙合節(jié)圓沖擊的齒輪設計方法，也可明顯降低行星減速機齒輪噪聲。

　　1、控制原材料的質(zhì)量：高質(zhì)量原材料是生產(chǎn)高質(zhì)量產(chǎn)品的條件前提，我公司用量材料40Cr和45鋼制造齒輪。 不管通過何種途徑，原材料到廠后都要經(jīng)由嚴格的化學成分檢修、晶粒度測定、貞潔度評定。

　　2、控制齒輪的精度：齒輪精度的基本要求：經(jīng)實踐驗證，齒輪精度必需控制在GB10995-887~8級，線速度高于20m/s齒輪，齒距極限偏差、齒圈徑向跳動公差、齒向公差一定要穩(wěn)定達到7級精度。導軌導向精度的調(diào)整對于普通機械設備來說，滑動導軌之間的間隙是否合適，通常用0。其目的是及時調(diào)整熱處理變形，進步齒形加工中的質(zhì)量。在達到7級精度齒輪的情況下，齒部要倒梭，要謹防齒根凸臺。

　　3、防止熱處理變形：齒坯在粗加工后成精鍛件，進行正火或調(diào)質(zhì)處理，以達到：

　　(1)軟化鋼件以便進行切削加工;

　　(2)消除殘余應力;

　　(3)細化晶粒，改善組織以提高鋼的機械性能;

　　行星齒輪減速機結(jié)構由太陽輪、行星輪、外齒圈、行星架組成、密封圈組成。

　　行星齒輪減速機工作原理：

　　馬達以直接連接的方式啟動太陽齒輪，太陽齒輪將組合于行星齒輪架上的行星齒輪帶動運轉(zhuǎn)。整組行星齒輪系統(tǒng)沿著外齒輪環(huán)自動運行轉(zhuǎn)動，行星架連接出力軸輸出達到加速目的。更減速比則需要由多組階段齒輪與行星齒輪倍增累計而成。

　　行星減速機結(jié)構

　　行星減速機主要傳動結(jié)構為:行星輪,太陽輪,外齒圈.

　　行星減速機因為結(jié)構原因,單級減速小為3,大一般不超過10,常見減速比為:3.4.5.6.8.10,減速機級數(shù)一般不超過3,但有部分大減速比定制減速機有4級減速.下面是幾款行星減速機的結(jié)構圖!