脫硫脫硝閥門廠家介紹

現(xiàn)在有很多的密封面，那么閥門密封面損壞的原因有哪些呢？

　　密封面加工質(zhì)量不好，主要表現(xiàn)在密封面上有裂紋、氣孔和夾碴等缺陷，是由于堆焊和熱處理規(guī)范選用不當(dāng)以及堆焊和熱處理過程中操作不良引起的，密封面硬度過高或過低，是由于選材不對(duì)或熱處理不當(dāng)引起的，密封面硬度不勻、不耐腐蝕，主要是由于在堆焊過程中將底層金屬吹到上面來了，沖淡了密封面合金成分所引起的。脫硫脫硝閥門廠家介紹介質(zhì)的沖蝕，它是介質(zhì)流動(dòng)時(shí)對(duì)密封面磨損、沖刷、汽蝕的結(jié)果。當(dāng)然，這里面也存在設(shè)計(jì)的問題。

　　介質(zhì)的沖蝕，它是介質(zhì)流動(dòng)時(shí)對(duì)密封面磨損、沖刷、汽蝕的結(jié)果。脫硫?qū)Ｓ靡r膠蝶閥的應(yīng)用是很重要的，以下是襯膠蝶閥的使用說明及注意事項(xiàng)。介質(zhì)在一定的速度下，介質(zhì)中的浮游細(xì)粒沖撞密封面，使其造成局部損壞，高速流動(dòng)的介質(zhì)直接沖刷密封面，使其造成局部損壞，介質(zhì)混流和局部汽化時(shí)，產(chǎn)生氣泡沖擊密封面表面，造成局部損壞。介質(zhì)的沖蝕加之化學(xué)腐蝕交替作用，會(huì)強(qiáng)烈的浸蝕密封面。

脫銷設(shè)備

　　在眾多脫硝方法當(dāng)中，SCR 脫硝工藝以其脫硝裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、無副產(chǎn)品、運(yùn)行方便、可靠性高、脫硝、一次投資相對(duì)較低等諸多優(yōu)點(diǎn)，在日本和歐美得到了廣泛的商業(yè)應(yīng)用。

　　SCR 裝置主要由脫硝反應(yīng)劑制備系統(tǒng)和反應(yīng)器本體組成。通過向反應(yīng)器內(nèi)噴入脫硝反應(yīng)劑N H3 ，將NOx 還原為氮?dú)?。由于此還原反應(yīng)對(duì)溫度較為敏感，故需加入催化劑，以滿足反應(yīng)的溫度要求，增強(qiáng)反應(yīng)活性。

脫硫增壓風(fēng)機(jī)故障

　　(1)故障現(xiàn)象

　　1、"脫硫增壓風(fēng)機(jī)跳閘"聲光報(bào)警發(fā)出。

　　2、脫硫增壓風(fēng)機(jī)指示燈紅燈熄，黃燈亮，電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。

　　3、脫硫旁路擋板、吸收塔通風(fēng)擋板自動(dòng)開啟，進(jìn)出口煙氣擋板自動(dòng)關(guān)閉。 4、若給漿系統(tǒng)投自動(dòng)時(shí)，連鎖停止給漿。

　　(2)產(chǎn)生原因分析

       1、事故按鈕按下。 2、脫硫增壓風(fēng)機(jī)失電。 3、吸收塔再循環(huán)泵全停。

　　4、脫硫裝置壓損過大或進(jìn)出口煙氣擋板開啟不到位。 5、增壓風(fēng)機(jī)軸承溫度過高。 6、電機(jī)軸承溫度過高。 7、電機(jī)線圈溫度過高。 8、風(fēng)機(jī)軸承振動(dòng)過大。

　　9、電氣故障(過負(fù)荷、過流保護(hù)、差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作)。 10、增壓風(fēng)機(jī)發(fā)生喘振。 11、熱煙氣中含塵量過大。 12、鍋爐負(fù)荷過低。