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危險廢物是指具有腐蝕性、毒性、燃性、反應性等一種或者幾種危險特性的固體或液體廢物。新的《國家危險廢物名錄》中將危廢由原來的49類362種調(diào)整為46大類479種，包括工業(yè)危險廢物和其他危險廢物等。

我國政府對危廢處理行業(yè)實行許可證制度。根據(jù)《中華人民共和國固體廢物污染環(huán)境防治法》、《危險廢物經(jīng)營許可證管理辦法》，從事收集、貯存、利用、處置危險廢物經(jīng)營活動的單位，必須申請領(lǐng)取經(jīng)營許可證。

假設(shè)未來幾年危廢產(chǎn)生量保持過去十年復合增長率12%的增速，保守估計處置比例為35%，假設(shè)單位處置成本為2500元/噸，則預計2020年危廢處置市場為613億元，2017-2020處置市場空間總計2086億元?？紤]到還有大量的危廢沒有進入國家統(tǒng)計口徑，若未來幾年這一部分的危廢產(chǎn)生量逐漸釋放，市場空間還將提升2-3倍。

據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國危廢處理行業(yè)投資分析報告》的分析，當下我國危險廢物的實際產(chǎn)量在6000-1000萬噸之間。但是實際處理處置量僅僅為一千多萬噸，這也說明了我國危廢處理領(lǐng)域的缺口還有很大。以山西為例，其當?shù)鼐痛嬖诖罅慨a(chǎn)生危險廢物卻不對其進行有效處理的煉油企業(yè)。而且，從另一方面來看，目前大多數(shù)危廢處理行業(yè)經(jīng)營者并不具有相關(guān)資質(zhì)，在危廢處理方面的工作存在不徹底、不規(guī)范、不安全等漏洞，甚至會造成二次污染。

土法煉制柴油的產(chǎn)業(yè)鏈是這樣的：煉油企業(yè)先要收集廢機油，然后用濃liu酸與廢機油中的膠質(zhì)瀝青質(zhì)反應，形成沉淀物質(zhì)，將其過濾出來后，就是可供使用的柴油。這種方法，在眼下國際油價上漲的宏觀背景下極為猖獗，而且愈演愈烈。然而，更為嚴重的是：土法煉油產(chǎn)生的酸液、酸渣卻未能得到有效處理，被傾倒至河流、少狗或者挖坑深埋。