您好,歡迎來到易龍商務(wù)網(wǎng)!
發(fā)布時間:2021-09-30 18:16  
【廣告】





斷軸是曲軸頸軸肩處機(jī)械疲勞引發(fā)的,都有一個從裂到斷的漸變進(jìn)程。隱性裂變時,預(yù)兆特征不較著,隨著裂紋擴(kuò)大,預(yù)兆特征越來越較明顯,然后致使斷軸熄火。若出現(xiàn)油門等發(fā)抖或敲擊頻率相吻合時停機(jī),可能正處于斷軸的臨界點(diǎn)。此時拆蓋檢查,用手推動飛輪,如軸向間隙較大,且推動不艱苦,表明曲軸已折斷。處置措施發(fā)現(xiàn)預(yù)兆立即停機(jī)檢查,發(fā)現(xiàn)裂紋應(yīng)及時更換曲軸。
這里只描述發(fā)電機(jī)組基本的工作原理。要想得到可使用的、穩(wěn)定的電力輸出,還需要一系列的柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)控制、保護(hù)器件和回路。為了使大家更好的了解關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)組的知識、在下面將為大家詳細(xì)的介紹關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)組的結(jié)構(gòu)分析:一臺普通型柴油發(fā)電機(jī)組主要由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)以及控制系統(tǒng)三部分組成,柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)組有兩種連接方式,一為柔性連接,即用連軸器把兩部分對接起來,二為剛性連接,用高強(qiáng)度螺栓將發(fā)電機(jī)鋼性連接片和柴油機(jī)飛輪盤連接而成,柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行中的檢查
1、柴油發(fā)電機(jī)組正常工作時,電壓應(yīng)在400V左右,電流應(yīng)不大于發(fā)電機(jī)的額定電流,頻率應(yīng)50赫茨左右,柴油機(jī)水溫和油溫不大于95℃,機(jī)油壓力應(yīng)在0.25-0.35MPa(增壓柴油機(jī)應(yīng)在0.3-0.35MPa)范圍內(nèi),機(jī)組運(yùn)行時應(yīng)隨時注意它們的變化,當(dāng)超過規(guī)定值時,應(yīng)卸去部分負(fù)荷或停機(jī)檢查。
2、應(yīng)隨時檢查柴油機(jī)各管道,如有損漏,應(yīng)盡可能及時修復(fù)。
3、觀察柴油機(jī)的排氣煙色,柴油機(jī)在滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的正常情況下,排氣煙色允許略帶有青灰色。
4、不能讓水、油或金屬等雜物進(jìn)入發(fā)電機(jī)內(nèi)部。
5、若機(jī)組出現(xiàn)異?,F(xiàn)象,需立即斷電或停機(jī)時,可按“緊急停車”按鈕或拉“手動停車”手柄。
6、在使用運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,必須要有記錄,經(jīng)常記載有關(guān)測量讀數(shù)、環(huán)境溫度、運(yùn)轉(zhuǎn)及停機(jī)時間、停機(jī)原因以及檢查或臨時修理的結(jié)果等情況。