浙江天晟建材股份有限公司是一家專業(yè)從事橋梁梁板生產(chǎn)的橋梁板廠家。主要生產(chǎn)T型梁、空心板梁、箱梁、橋梁鋼模板、鋼筋混凝土箱梁等。

天晟股份與您分享

關(guān)于不同安全帽顏色代表的什么?

安全帽顏色代表什么？

安全帽可不是你喜歡什么顏色就帶什么顏色的呢!在工地上我們一般能看到四種不同顏色的安全帽。分別是：白色安全帽，紅色安全帽，藍(lán)色安全帽，黃色安全帽。

白色的安全帽在工地上代表的是：監(jiān)理方或者甲方(工地管理者)。他們主要是負(fù)責(zé)計(jì)劃的實(shí)施以及工程質(zhì)量的監(jiān)管。

紅色安全帽在工地上代表的是：技術(shù)人員或者我們的管理人員，其次甲方人員也是有帶的。它的的人員比較負(fù)責(zé)，大家一定了解清楚哦!

藍(lán)色安全帽在工地上代表的是：技術(shù)人員。因此紅藍(lán)色安全帽是難的分辨的，因此并沒有特別的規(guī)定，一般不同的企業(yè)佩戴的不同。

黃色安全帽在工地上代表的是：普通人員。相信這個(gè)大家都是知道的，我國(guó)建筑工地上一般工人都是佩戴黃色的安全帽。

總結(jié)：安全帽在工地上是十分重要的，因?yàn)榇蠹以谶M(jìn)入工地的時(shí)候千萬不要嫌麻煩而不定安全帽。

不同顏色的安全帽是為了在工地的時(shí)候可以更加的分辨人員，以免造成不必要的麻煩。

企業(yè)在購買安全帽的時(shí)候，一定要注意安全帽的質(zhì)量問題，安全帽對(duì)于施工工地的人來說就是一個(gè)保護(hù)罩。我們不能為了小利益而使得生命受到危害。

天晟股份與您分享橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)“十不準(zhǔn)”之高處作業(yè)十不準(zhǔn)：

1、安全帽未系緊和安全帶為掛不準(zhǔn)作業(yè)

2、身體狀況不適應(yīng)不準(zhǔn)從事高處作業(yè)

3、防護(hù)欄、安全防護(hù)網(wǎng)不到位不準(zhǔn)作業(yè)

4、上下通道（梯子）不牢固不準(zhǔn)上下攀登

5、腳手板綁扎不牢不準(zhǔn)作業(yè)

6、懸掛式腳手架懸掛點(diǎn)不牢固不準(zhǔn)作業(yè)

7、模板支撐和綁扎好的鋼筋不準(zhǔn)攀登

8、工具材料不準(zhǔn)相互和上下拋擲

9、六級(jí)強(qiáng)風(fēng)和惡劣天氣不準(zhǔn)作業(yè)

10、其他安全措施不完備不準(zhǔn)作業(yè)

天晟股份與您分享橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)“十不準(zhǔn)”之張拉作業(yè)十不準(zhǔn)：

1、未經(jīng)崗前培訓(xùn)不準(zhǔn)作業(yè)

2、不按規(guī)定佩戴勞動(dòng)保護(hù)用品不準(zhǔn)作業(yè)

3、張拉千斤頂未檢定或檢定周期超限不準(zhǔn)作業(yè)

4、未確定聯(lián)絡(luò)信號(hào)或信號(hào)不良不準(zhǔn)作業(yè)

5、錨具使用前未檢驗(yàn)合格不準(zhǔn)作業(yè)

6、高壓油管未經(jīng)耐壓試驗(yàn)合格不準(zhǔn)作業(yè)

7、油泵、千斤頂、錨具發(fā)現(xiàn)異常情況現(xiàn)場(chǎng)不準(zhǔn)作業(yè)

8、千斤頂支架未與構(gòu)件對(duì)準(zhǔn)和不穩(wěn)固不準(zhǔn)作業(yè)

9、張拉時(shí)不準(zhǔn)人員從千斤頂下面通過或停留

天晟股份與您分享橋梁發(fā)展新趨勢(shì)

當(dāng)前中國(guó)橋梁設(shè)計(jì)和建設(shè)出現(xiàn)了哪些新的發(fā)展趨勢(shì)？為此，專門采訪了路橋方面的。解析新的發(fā)展趨勢(shì)主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

一、是向一橋多線式大跨度方向發(fā)展。據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)介紹，為適應(yīng)鐵路事業(yè)的蓬勃發(fā)展，滿足日益增長(zhǎng)的鐵路運(yùn)輸要求，同時(shí)為了節(jié)約航道資源，大型鐵路鋼橋一橋多線式橋已成為發(fā)展的主流。

二、是向重荷載方向發(fā)展。武漢天興洲長(zhǎng)江大橋可以同時(shí)承載2萬噸的載荷，為當(dāng)今世界上載荷量公鐵兩用橋。

三、是使用壽命更長(zhǎng)。延長(zhǎng)橋梁的使用壽命，就是對(duì)橋梁建筑節(jié)能環(huán)保、可持續(xù)發(fā)展的詮釋。目前，中國(guó)正在開展新一輪大規(guī)模的橋梁建設(shè)，特別是跨江跨海大橋，設(shè)計(jì)使用壽命越來越長(zhǎng)。如東海大橋、杭州灣跨海大橋、青島海灣跨海大橋都提出設(shè)計(jì)使用壽命為100年；據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)介紹，為適應(yīng)鐵路事業(yè)的蓬勃發(fā)展，滿足日益增長(zhǎng)的鐵路運(yùn)輸要求，同時(shí)為了節(jié)約航道資源，大型鐵路鋼橋一橋多線式橋已成為發(fā)展的主流。港珠澳大橋的設(shè)計(jì)使用壽命則長(zhǎng)達(dá)120年，可以抗擊8級(jí)。

四、是更加注重造型美觀。走出去你所看到的橋都是新奇百狀，讓你大開眼界。重慶至利川鐵路韓家沱長(zhǎng)江大橋、黑瞎子島烏蘇大橋、哈大客運(yùn)專線新開河特大橋、中朝鴨綠江界河公路大橋等，它們更像一座座空間藝術(shù)品，成為當(dāng)?shù)氐臉?biāo)志性建筑。未來，鋼結(jié)構(gòu)橋梁設(shè)計(jì)將更加重視建筑藝術(shù)造型，更加重視環(huán)境保護(hù)，更加注重與當(dāng)?shù)爻鞘协h(huán)境和人文景觀的結(jié)合。質(zhì)量保證措施不具體，不能進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量檢查、把關(guān)，是出現(xiàn)質(zhì)量問題的主要原因。