高壓油管（液壓油管）13*3S中3S表示什么？

這個問題屬于流體連接件領(lǐng)域的基礎(chǔ)問題了。13*3S，這是國標的表示方法，13代表13通徑，3S代表3層纏繞鋼絲或者編織鋼絲，實際上這種層級的膠管結(jié)構(gòu)方式在國際標準中找不到依據(jù)，包括在國標對膠管的檢測標準中，同樣找不到3層鋼絲膠管的技術(shù)標準。國際標準中一般以2層鋼絲編織和四層纏繞鋼絲為主。具體標準有EN856等，具體請參考相關(guān)文獻。


13為膠管內(nèi)徑通徑，3s應(yīng)該為3sn或者3st，表示三層鋼絲編織，非纏繞。纏繞的表示為sp或者sh，只為雙數(shù)，即2，4，6層。編織的可以為1，2，3，4層。在軟管處涂上“厭氧”膠、“環(huán)氧樹脂”膠、“801”膠或“502”膠中的一種（涂膠的長度約為部位長度的2-3倍）。

油管品質(zhì)或技術(shù)關(guān)鍵點為

油管品質(zhì)或技術(shù)關(guān)鍵點為
①外層橡膠膠質(zhì)（抗腐蝕抗磨損等）
②鋼絲品質(zhì)/編織緊密性（承受 韌性）
③內(nèi)層橡膠（抗液壓油和水腐蝕能力）
這3點也是判斷油管品質(zhì)好壞的確認要點！高壓油管內(nèi)膠層會出現(xiàn)問題嗎，高壓油管廠家的工作人員告訴我們當(dāng)油管使用了一段時間之后也會遇到一些問題：高壓油管內(nèi)膠層堅硬，并有裂紋:主要原因是橡膠制品中由于加入增塑劑，使高壓油管柔韌可塑。
高壓油管常見不良現(xiàn)象
①爆管：超過壓力規(guī)格的壓力施加
②爆管：不匹配流體的使用（侵蝕）
③開裂/爆管：超油管規(guī)格值的彎曲過度
④磨損/爆管：不利環(huán)境下劣化加速

油壓軟管的使用說明注意點

油壓軟管的使用說明注意點
1、請不要重壓軟管
軟管重壓時,會導(dǎo)致增強層變形,在反復(fù)加壓使用的情況下會造成早期破損
2、不要扭曲軟管
扭曲方向,加上疲勞作業(yè)導(dǎo)致了軟管鋼絲層呈斜線斷裂。
3、請不要拉伸軟管
把略微偏短的軟管進行強行安裝，此時沒有長度余量，由于在加壓過程中會使軟管縮短，從而造成軟管的早期破損。對于卡套式管接頭，大多因管道受到較大的外力或沖擊力，使卡套松動或管端面變形而造成泄漏，此時應(yīng)檢查卡套是否失圓、刃口有無缺損、管端是否完好以及卡套螺母的壓緊程度等，同時還要消除管道外力。