泰格模具淬火——汽車模具激光熱處理加工

模具鋼多為中、高碳合金鋼，淬火后還有部分過冷奧氏體未轉變成馬氏體，保留在使用狀態(tài)中成為殘余奧氏體，影響使用性能。若置于零度以下繼續(xù)冷卻，能促使殘余奧氏體發(fā)生馬氏體轉變，因此，冷處理的實質是淬火繼續(xù)。室溫下淬火應力和零度下淬火應力疊加，當疊加應力超過該材料強度極限時便形成冷處理裂紋。汽車模具激光熱處理加工

在磨削時發(fā)生應力誘發(fā)相變，使殘余奧氏體轉變?yōu)轳R氏體，組織應力大，加上因回火不充分，留有較多殘余拉應力，與磨削組織應力疊加，或因磨削速度、進刀量大及冷卻不當，導致金屬表層磨削熱急劇升溫至淬火加熱溫度，隨之磨削液冷卻，造成磨削表層二次淬火，多種應力綜合，超過該材料強度極限，便引起表層金屬磨削裂紋。汽車模具激光熱處理加工

泰格模具熱處理工藝方式 ——汽車模具激光熱處理加工 預防措施： (1)苛刻選材，確保原料，控制Pb、As、Sn等低熔點沉渣與S、P非金屬材質原材料沉渣成份不超標； (2)資金分配運營前進行原料檢查，不合格原料不資金分配運營；汽車模具激光熱處理加工 (3)選用具有天真進一步提高、沉渣少、成份均勻、結晶細．金相組織小、等向性能好，疲勞強度高特點的電渣重熔精練鐵，對模具型面表面拋丸除銹提升和表面有機化學滲層改性工程塑料橡塑制品提升處理，使金屬復合材料纖維材料表面為預應力張拉應力場，抵消模具服現(xiàn)役時導致的拉應力，提高模具型面疲勞強度； (4)提高模具型面加工精度和光澤度； (5)改善有機化學滲層和硬化層組織 性能； （6） 采用微型計算機控制有機化學滲層厚薄、濃度值值值值和硬化層厚薄。汽車模具激光熱處理加工

正火有以下目的和用途：

① 對亞共析鋼，正火用以消除鑄、鍛、焊件的過熱粗晶組織和魏氏組織，軋材中的帶狀組織；細化晶粒；并可作為淬火前的預先熱處理。

② 對過共析鋼，正火可以消除網(wǎng)狀二次滲碳體，并使珠光體細化，不但改善機械性能，而且有利于以后的球化退火。

③ 對低碳深沖薄鋼板，正火可以消除晶界的游離滲碳體，以改善其深沖性能。汽車模具激光熱處理加工