東安DAM15R發(fā)動(dòng)機(jī)

原先奧鈴品牌僅有兩個(gè)產(chǎn)品平臺(tái)——M3平臺(tái)（捷運(yùn)、TX、CTX）與M4平臺(tái)（TS、CTS），而此次新發(fā)布的奧鈴T3，則屬于一款全新的T平臺(tái)產(chǎn)品，也是奧鈴向微卡市場(chǎng)進(jìn)軍的一個(gè)新產(chǎn)品平臺(tái)。一款?yuàn)W鈴T3采用了東安DAM15R發(fā)動(dòng)機(jī)，功率可達(dá)82kw，大扭矩142牛米；配套東安T15R手動(dòng)變速箱；采用1.6米越寬雙排駕駛室，保證內(nèi)部乘坐的寬敞空間；車身前端采用籠式兩級(jí)防撞設(shè)計(jì)，重點(diǎn)部位采用高強(qiáng)度鋼、車門、儀表板內(nèi)置防撞橫梁。

奧鈴CTS康明斯ISF2

新推出的奧鈴CTS康明斯 ISF 2.8L超級(jí)輕卡，使奧鈴CTS產(chǎn)品線得到進(jìn)一步豐富和完善，從而更加貼近用戶實(shí)際需求，拓展城市物流市場(chǎng)，也意味著奧鈴向中產(chǎn)品平臺(tái)切換的速度進(jìn)一步加快。不斷的產(chǎn)品升級(jí)，也使得福田輕型商用車在市場(chǎng)增長(zhǎng)快速。2016年輕型商用車完成銷量（含海外）15.15萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)9%，其中：奧鈴業(yè)務(wù)10.55萬(wàn)輛，商務(wù)車業(yè)務(wù)4.6萬(wàn)輛；奧鈴業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)調(diào)整取得了較大進(jìn)展，中產(chǎn)品奧鈴CTX同比增長(zhǎng)31%；圖雅諾、風(fēng)景G7/G9同比增長(zhǎng)分別達(dá)到115%、92.4%和63.1%。

奧鈴捷運(yùn)9

奧鈴捷運(yùn)9除了在燈光部件方面提供安全性外，同時(shí)所采用的寬體反光鏡、前側(cè)照地鏡有便于駕駛員了解車輛四周的基本情況，將主動(dòng)行車的安全性達(dá)到。奧鈴捷運(yùn)9采用了全新的高頂寬體雙臥鋪駕駛室，流線型車頂減少了日常行駛過(guò)程中的風(fēng)阻系數(shù)，同時(shí)比起單純加裝擾流罩更能照顧到卡友長(zhǎng)途行車的舒適性需要。這款載貨底盤上裝長(zhǎng)度為6m8的倉(cāng)柵式貨箱，法規(guī)要求的固定式篷桿主要便于遮蓋苫布，更重要的是限制車輛在運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)超高、超載的現(xiàn)象。