啟智集裝箱——水泥罐式集裝箱

式集裝箱是啥？

罐式集裝箱就是指專業(yè)運輸液體化學(xué)品、液體食品類、各種各樣石油產(chǎn)品和酒水和貨物等液體貨物的海運集裝箱。這類海運集裝箱關(guān)鍵由液體罐和柜子2個構(gòu)件構(gòu)成。在其中，儲水箱是運輸貨物的行為主體，其樣子有環(huán)形、橢圓型和類似球型等。架構(gòu)一般由鋼或高強度鋼板做成，架構(gòu)的規(guī)格和外型與一般海運集裝箱同樣。液罐安裝在架構(gòu)正中間，因而又被稱為液罐海運集裝箱。水泥罐式集裝箱

LNG罐式集裝箱風(fēng)險措施建議

LNG罐式集裝箱特點在于“加注”操作頻繁、與船舶供氣系統(tǒng)軟管連接、船上可堆碼布置、標有危險識別標志。由于這些特點，有行業(yè)人士對此提出了6個風(fēng)險控制措施的建議

1、罐箱作為船用可移式LNG燃料罐的主要危險源包括吊裝失效、隔離失效、供氣連接失效和堆碼失效，應(yīng)建立多級風(fēng)險防控應(yīng)急預(yù)案將風(fēng)險控制在低水平。

2、港口監(jiān)管機構(gòu)應(yīng)加強罐箱的稱重和保養(yǎng)檢查，吊裝作業(yè)嚴格遵守港口危險品相關(guān)管理規(guī)定要求。水泥罐式集裝箱

從國內(nèi)倒運看，LNG罐式集裝箱與普通LNG槽車運輸相比的優(yōu)勢在于水運和鐵路運輸，通過運輸成本的減低，實現(xiàn)南氣北運，沿海向內(nèi)陸的遠距離運輸。但營運季節(jié)性明顯，如果只用于北方冬季取暖期旺季，LNG罐式集裝箱全年周轉(zhuǎn)率低，綜合成本很難降低。

另一方面，有先驅(qū)實驗的企業(yè)認為當前行業(yè)中正在復(fù)雜化這一商業(yè)模式。既然LNG進入罐箱之后就是普通的商品，可以正常的清關(guān)，為何還需要制定所謂的“標準”或者“規(guī)范”呢？所謂“法無禁止即可為”。水泥罐式集裝箱