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發(fā)布時間:2021-07-07 07:48  

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加快發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè),是提升人民群眾生活水平和質(zhì)量,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會又好又快發(fā)展的客觀需要

   物流業(yè)銜接生產(chǎn)和消費(fèi),產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度高,勞動就業(yè)吸納能力強(qiáng),拉動消費(fèi)作用大。發(fā)展壯大物流產(chǎn)業(yè),有利于擴(kuò)大社會就業(yè);有利于有效獲取、分配和使用運(yùn)輸、倉儲、包裝、配送等物流要素,從而提高各種生產(chǎn)資料和產(chǎn)成品的利用效率,降低能源消耗和碳排放,推動資源節(jié)約型和環(huán)境友好型社會建設(shè);有利于提高商品流通效率,降低居民生活成本,滿足人民群眾對多樣化、高質(zhì)量的商品及其物流服務(wù)需求。物流業(yè)快速發(fā)展將大幅提高物流運(yùn)行效率,降低全社會物流成本,對擴(kuò)大市場需求,改善投資環(huán)境,促進(jìn)制造業(yè)、商貿(mào)業(yè)調(diào)整升級和增強(qiáng)整個產(chǎn)業(yè)競爭力水平具有重要作用。

   總體上看,現(xiàn)代物流業(yè)作為具有廣闊發(fā)展空間的新興產(chǎn)業(yè),有效連接生產(chǎn)與消費(fèi),是推動國民經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速增長的重要力量。加快發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè),對于降低社會物流成本,提高商品流通效率,優(yōu)化資源配置,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整和經(jīng)濟(jì)增長方式轉(zhuǎn)變,推動第三產(chǎn)業(yè)乃至整個國民經(jīng)濟(jì)快速健康可持續(xù)發(fā)展都具有十分重要意義。引導(dǎo)有條件的工商企業(yè)組建具備行業(yè)特色的第三方物流企業(yè),積極開展面向社會的物流服務(wù)。


信息化給貨運(yùn)代理企業(yè)帶來4大好處

  信息化究竟能夠給物流企業(yè)帶來什么,相信物流人最想知道答案。一般說來,成本的減少,核心競爭力 的提升,以及流程的通暢是最常見的好處。5億噸,集裝箱始發(fā)量140萬標(biāo)箱,航空貨運(yùn)量20萬噸,國際貨運(yùn)量占比4%。但是由于物流企業(yè)本身規(guī)模、依托行業(yè)、信息化基礎(chǔ)、企業(yè)治理結(jié)構(gòu)、企業(yè)家能力等等因素的限制,信息化能給物流企業(yè) 帶來的利益大小也“因企業(yè)而異”。

物流管理和決策作業(yè)與活動,需要實(shí)時地分析各種條件,并在最短時間內(nèi),給出更佳實(shí)施方案。諸如配艙、裝箱、運(yùn)輸資源的使用、運(yùn)輸路線的選擇、工作計劃的擬訂、人員的安排、庫存數(shù)量的決策、需求和成本的預(yù)測、系統(tǒng)的控制等等,都需要優(yōu)化或智能規(guī)劃。


  從競爭手段來看。在20世紀(jì)80年代早期,很多國際上的物流活動都是在自動化倉庫、多式聯(lián)運(yùn)等一些物流設(shè)施的提升上來提高自身的效率,可以說在信息技術(shù)不發(fā)達(dá)的情況下,物流的很多技術(shù)手段是停留在設(shè)施能力的提高和設(shè)施水平的提高上。國際物流業(yè)發(fā)展趨勢隨著經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程加快和信息技術(shù)的發(fā)展,國外物流業(yè)出現(xiàn)了一系列新的發(fā)展趨勢和特點(diǎn)。隨著信息技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用,特別是供應(yīng)鏈形成以后,更重要的不是單一設(shè)施水平的提高,而是通過信息技術(shù)把資源整合到一起,來提高整體的運(yùn)作效率,也就是說,信息處理和信息管理的能力決定了整個供應(yīng)鏈對市場的反應(yīng)能力,決定了對顧客提供效率、高水平服務(wù)的能力。

  目前在西方發(fā)達(dá)國家物流企業(yè)的核心競爭力已經(jīng)不是用多么 高的運(yùn)輸設(shè)備和自動化的倉庫,而是對顧客的響應(yīng)能力。而這種響應(yīng)能力恰恰是建立在現(xiàn)代信息技術(shù)廣泛而完善的應(yīng)用方面。所以物流競爭已經(jīng)從原來關(guān)注物流設(shè)施 水平轉(zhuǎn)向了信息管理能力的提高和信息技術(shù)水平的提高上。近年來,鄭州現(xiàn)代物流業(yè)持續(xù)快速發(fā)展,在我省及周邊地區(qū)具有一定的先發(fā)優(yōu)勢。如果沒有物流企業(yè)的信息化就談不上對顧客的響應(yīng)能力的提高,就會在競爭中處于劣勢。