二手集裝箱特點(diǎn)：能長(zhǎng)期的反復(fù)使用，具有足夠的強(qiáng)度、途中轉(zhuǎn)運(yùn)不用移動(dòng)箱內(nèi)貨物，就可以直接換裝、二手集裝箱

可以進(jìn)行快速裝載和卸載、貨物的裝滿(mǎn)和卸空很方便、容積大，裝的貨物多、規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)，在港口和船上可以層疊擺放，

節(jié)省大量空間。二手集裝箱的使用壽命：集裝箱咋運(yùn)輸業(yè)中的壽命一般為10-15年，淘汰下來(lái)的一些未損壞的集裝箱箱體仍

有良好的物理性能,一般可以使用16年之久，保養(yǎng)好的話(huà)，搭配混凝土等其他材料結(jié)構(gòu)，做成集裝箱別墅、集裝箱房、

集裝箱活動(dòng)房等可以使用更加長(zhǎng)久。集裝箱房保護(hù)措施：集裝箱材料受本身金屬結(jié)構(gòu)物理特性的 影響，熱傳導(dǎo)能力強(qiáng)，

保溫隔熱性能差，使得室內(nèi)熱環(huán)境不穩(wěn)定。另外二手集裝箱需要另外設(shè)置保溫隔熱層才能有效控制室內(nèi)熱環(huán)境。集裝箱別墅

需要鑒別箱體產(chǎn)地來(lái)源，對(duì)于部分箱體要將殘余油漆打磨掉才能安全使用。

幾個(gè)創(chuàng)始人原本都有各自的生計(jì)（他們四人分別是互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷(xiāo)大咖、前全球500強(qiáng)高管、建筑設(shè)計(jì)師和家居設(shè)計(jì)師），因興趣走到一起，這已經(jīng)是一個(gè)太不一樣的世界，急功近利也許會(huì)讓你損失更多，但行好事莫問(wèn)前程，在這里你可能有機(jī)會(huì)去選擇一種新的生活方式，這已經(jīng)足夠吸引人。租箱公司特克斯的首席執(zhí)行官約翰曾估算，2004~2008年，僅海運(yùn)集裝箱每年就新生產(chǎn)約為三百萬(wàn)TEU(國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)箱)，同時(shí)約有一百萬(wàn)TEU集裝箱因老舊等原因退出市場(chǎng)。

當(dāng)看到題主這個(gè)問(wèn)題時(shí)，我的第一個(gè)反應(yīng)就是PUMA，因?yàn)檫@個(gè)案例在國(guó)際上很有影響力之前看過(guò)相關(guān)報(bào)道文章，資料搜尋也比較容易；

環(huán)保輕型搭建構(gòu)材、雨水用來(lái)沖洗洗手間、太陽(yáng)能發(fā)電、幾乎可以完全自己自足的能源供給；外觀上還有可自定義的優(yōu)勢(shì)；

功能區(qū)設(shè)計(jì)上：無(wú)論是廚房還是臥室客廳幾何構(gòu)建出大量的空間，且多面玻璃窗設(shè)計(jì)讓室內(nèi)擁有良好的采光通風(fēng)效果；

在大學(xué)時(shí)做了很多瘋狂的事情，做公益時(shí)籌款百萬(wàn)，建立中國(guó)第一所由大學(xué)生籌建的希望小學(xué)。

做餐飲時(shí)另辟蹊徑，服務(wù)上萬(wàn)名青年人，讓200多個(gè)家庭過(guò)上有保障的生活。

對(duì)于艙內(nèi)的箱子，一般有2種加固手段

相對(duì)而言，艙內(nèi)要容易一些。因?yàn)榧b箱船的艙內(nèi)作業(yè)有滑道。滑道是為了方便集裝箱裝卸的一種軌道。如下圖。但導(dǎo)槽一般都是40尺的。也有20尺的，比較少。

集裝箱（container） 所謂集裝箱，是指具有一定強(qiáng)度、剛度和規(guī)格周轉(zhuǎn)使用的大型裝貨容器。使用集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)貨物，可直接在發(fā)貨人的倉(cāng)庫(kù)裝貨，運(yùn)到收貨人的倉(cāng)庫(kù)卸貨，中途更換車(chē)、船時(shí)，無(wú)須將貨物從箱內(nèi)取出換裝。集裝箱房屋的出現(xiàn)，為快速建設(shè)一批保障性住房，供各類(lèi)特殊群體使用提供了條件。按所裝貨物種類(lèi)分，有雜貨集裝箱、散貨集裝箱、液體貨集裝箱、冷藏箱集裝箱等；按制造材料分，有木集裝箱、鋼集裝箱、鋁合金集裝箱、玻璃鋼集裝箱、不銹鋼集裝箱等；按結(jié)構(gòu)分，有折疊式集裝箱、固定式集裝箱等，在固定式集裝箱中還可分密閉集裝箱、開(kāi)頂集裝箱、板架集裝箱等；按總重分，有30噸集裝箱、20噸集裝箱、10噸集裝箱、5噸集裝箱、2.5噸集裝箱等。