泰安三立環(huán)?？萍加邢薰臼且患壹邪l(fā)制造、設(shè)備成套、項(xiàng)目咨詢(xún)、投資運(yùn)營(yíng)及工程總承包為一體的高科技環(huán)保公司，是國(guó)內(nèi)污泥裂解超深度脫水碳化處理領(lǐng)域技術(shù)，運(yùn)營(yíng)成本低、資源化利用率高的環(huán)保企業(yè)，目前公司已獲得及正在申請(qǐng)的國(guó)家專(zhuān)利有16項(xiàng)。因此，實(shí)現(xiàn)城鎮(zhèn)污水處理廠污泥處理處置減量化、穩(wěn)定化和無(wú)害化目標(biāo)勢(shì)在必行。三立環(huán)保結(jié)合歐美的技術(shù)理念，自主研發(fā)的“污泥裂解超深度脫水碳化技術(shù)及裝備”，

從傳統(tǒng)的只對(duì)污泥烘干，到新的碳化—再利用，特別是在碳化、干化過(guò)程中的特殊工藝能和同行工藝相比，在運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)成本、運(yùn)行穩(wěn)定性、環(huán)保達(dá)標(biāo)上產(chǎn)生的優(yōu)勢(shì)，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)各種污泥均可處置的技術(shù)空白，并確保污泥源化利用和零排放。

公司對(duì)客戶(hù)的承諾是“精工制作、精細(xì)管理、精誠(chéng)服務(wù)”，我們?cè)敢庖灾t遜的態(tài)度、高質(zhì)量的服務(wù)水平、竭誠(chéng)為社會(huì)各界提供服務(wù)！

     “上德若谷，上善若水，水善利萬(wàn)物而不爭(zhēng)”。公司秉承萬(wàn)川理念，發(fā)揚(yáng)與時(shí)俱進(jìn)，敢為人先，團(tuán)結(jié)奮進(jìn)，共創(chuàng)雙贏的企業(yè)精神，愿為保持我們“山清水秀”之生態(tài)環(huán)境貢獻(xiàn)自己綿薄之心力。

     讓我們共同用愛(ài)心去關(guān)注環(huán)境的變化，用熱情去傳播環(huán)保的理念，用行動(dòng)肩負(fù)環(huán)保的責(zé)任。為建設(shè)山清水秀的環(huán)保綠色家園而努力。

螺旋外徑

在相關(guān)參數(shù)穩(wěn)定的情況下，物料在料槽內(nèi)軸向移動(dòng)速度和圓周速度隨物料所在螺旋半徑的增大變大。在選取螺旋輸送機(jī)的時(shí)候根據(jù)物料特質(zhì)選擇葉片和旋轉(zhuǎn)軸，直徑越大效果越好，但是對(duì)于開(kāi)式螺旋輸送機(jī)，螺旋外徑過(guò)大會(huì)增加制造成本，且不利于冷卻。此外，外徑值沒(méi)有必要一定取500的整數(shù)倍。污泥料倉(cāng)滑架系統(tǒng)可以有效的提高卸料的速度，減少污泥料倉(cāng)內(nèi)集泥情況，提供污泥料倉(cāng)的利用效率。

螺距

螺距的大小和物料輸送的速度相關(guān)，螺旋螺距和螺旋外徑的選擇存在對(duì)應(yīng)關(guān)系，螺旋越大，對(duì)應(yīng)的螺旋外徑越大。確定螺旋外徑后，存在一個(gè)螺距與其對(duì)應(yīng)，即較合適的螺距。

供料方式

輸送機(jī)典型的供料方式有兩種：水平型和重力型。所謂水平型供料即通過(guò)一定的方式（氣力、水平螺旋等）使物料顆粒獲得水平速度，通過(guò)水平導(dǎo)流裝置將物料輸送到供料口等待輸送；螺旋給料機(jī)螺旋給料機(jī)，螺旋給料機(jī)價(jià)格，螺旋給料機(jī)廠家螺旋給料機(jī)介紹zmjt09螺旋給料機(jī)是集粉體物料穩(wěn)流輸送、稱(chēng)重計(jì)量和定量控制為一體的新一代產(chǎn)品。重力型供料即通過(guò)物料顆粒沿著重力方向下落的方式喂入，通過(guò)導(dǎo)流裝置將物料輸送到螺旋輸送機(jī)的供料口等待輸送。

應(yīng)用范圍

1. 作為污泥處理廠的接收料倉(cāng)。污泥用卡車(chē)或輸送設(shè)備運(yùn)到這里暫存，再被連續(xù)輸送到處理設(shè)備中。 2. 用作倉(cāng)儲(chǔ)或者是配量罐，保證污泥連續(xù)送入干燥或焚燒流程中。3. 卡車(chē)裝載料倉(cāng)，將處理后的污泥卸載至卡車(chē)上

一種污泥料倉(cāng)的倉(cāng)底卸料螺旋結(jié)構(gòu)，圓筒形倉(cāng)底中心開(kāi)設(shè)通孔，通孔兩側(cè)沿徑向?qū)ΨQ(chēng)開(kāi)設(shè)長(zhǎng)條形的卸料口，倉(cāng)底上方布置六邊形翼板，翼板中心開(kāi)設(shè)主軸孔，翼板外緣的旋轉(zhuǎn)面與兩卸料口內(nèi)側(cè)相切，翼板兩側(cè)、對(duì)稱(chēng)布置一對(duì)呈倒“Y”形的刮架，刮架的一、第二斜刮條端部插裝入翼板內(nèi)，翼板頂部中心布置導(dǎo)泥板，倉(cāng)底通孔內(nèi)裝配一根主軸，主軸上端固定在翼板主軸孔內(nèi)，下端上固定傳動(dòng)鏈輪，傳動(dòng)鏈條一端套裝在傳動(dòng)鏈輪上，一端伸出倉(cāng)庫(kù)外側(cè)、套裝主動(dòng)鏈輪，主動(dòng)鏈輪固定在電機(jī)輸出軸上。旋架結(jié)構(gòu)單一的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，不存在運(yùn)動(dòng)死點(diǎn)和額外的限位機(jī)構(gòu)，可以簡(jiǎn)化控制系統(tǒng)，提高運(yùn)行的安全性，增強(qiáng)了可靠性;翼板對(duì)倉(cāng)底的平面度要求不高;降低了成本，利于生產(chǎn)推廣。公司以現(xiàn)代化的管理體制，實(shí)踐著“先顧客之憂(yōu)而憂(yōu)，后顧客之樂(lè)而樂(lè)”的市場(chǎng)觀念。