比澤爾壓縮機(jī)電機(jī)維修軸承更換

　微排氣壓力過低，雖然其現(xiàn)象是表現(xiàn)在高壓端，但原因多產(chǎn)生于低壓端。其原因：

　?。↖）膨脹閥冰堵或臟堵，以及過濾器堵塞等，必然使吸、排氣壓力都下降；

　　（2）制冷劑充注量不足；

　　（3）膨脹閥孔堵塞，供液量減少甚至停止，此時(shí)吸、排氣壓力均降低。

6.排氣量不足5.2 排氣壓力過低 排氣量不足主要是與壓縮機(jī)的設(shè)計(jì)氣量相比而言，排氣量不足是壓縮機(jī)容易出現(xiàn)的故障之一，它的出現(xiàn)主要是由下述幾個(gè)原因?qū)е拢?

（1）進(jìn)氣過濾器積垢堵塞或壓縮機(jī)吸氣管太長，管徑太小，致使吸氣阻力增大，影響了吸氣量從而使排氣量減少。

螺桿式壓縮機(jī)的保養(yǎng)時(shí)間及方法

1. 空壓機(jī)油運(yùn)行2000小時(shí)或者運(yùn)行3個(gè)月更換一次，每次需更換干凈，首先放干凈油氣分離器里的油，再放干凈油冷卻器油，再點(diǎn)動(dòng)三秒，停機(jī)，打干凈主機(jī)頭內(nèi)腔油，再加入2升新油，再點(diǎn)動(dòng)三秒，清洗機(jī)頭，再向主機(jī)頭加入5升油，不用點(diǎn)動(dòng)，后加滿油氣分離器油至油標(biāo)上面，再點(diǎn)動(dòng)機(jī)器5秒，按停止按鈕，油往下降，再添加油至油位計(jì)兩紅線之間。緊湊型螺桿壓縮機(jī)都配置了雙能量調(diào)節(jié)裝置，可以對(duì)壓縮機(jī)進(jìn)行有級(jí)或無級(jí)的能量調(diào)節(jié)。

2. 機(jī)油濾芯是和油一起更換，2000小時(shí)或者運(yùn)行3個(gè)月，更換時(shí)要加滿新油，并且O型圈上要抹一層油，裝上，不漏油即可。

3. 空濾芯堵時(shí)才更換，平常每500小時(shí)清潔一次，用不高于0.4Mpa壓力氣體從內(nèi)向外吹掃，再清理外面灰塵。

4. 油氣分離器了濾芯，一般4000小時(shí)或者運(yùn)行6個(gè)月更換，更換時(shí)一定要在更換油時(shí)更換，更換后需運(yùn)行半小時(shí)后停下來，讓油分芯適應(yīng)一下工作，再等1小時(shí)，后再正常運(yùn)行。

5. 水冷型冷卻器，每半年清理一次，水垢和油垢要用清洗劑清洗。

6. 斷油閥定期要檢查，底部拆下銅管，用鐵絲，向上頂，可以頂上去且松手后能回位為好，否則，就需拆下清洗。

7. 每入夏之前機(jī)器需大保養(yǎng)一次：

a油冷卻器拆下，油路系統(tǒng)用潔碳清洗劑泡一天，后清洗；

b冷卻風(fēng)機(jī)扇葉要處理干凈表面灰塵；

c電機(jī)軸承要加入新黃油及清掃電機(jī)風(fēng)機(jī)扇葉表面灰塵。

壓縮機(jī)的冷卻系統(tǒng)是一個(gè)強(qiáng)制對(duì)流、閉式的熱交換系統(tǒng)，由兩級(jí)組成：先是氣體氣

缸與冷卻液熱交換，然后是冷卻液與空氣熱交換。一個(gè)冷卻液泵從冷卻液箱抽吸冷卻液

排到總管上，從總管出來的冷卻液分配到油冷卻器和氣缸上，然后又匯到一起，經(jīng)過壓

Z-0.28/(20-76)-250

型天縮機(jī)使用說明書

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縮機(jī)的冷卻器冷卻，排放到冷卻液箱。

4.2

冷卻液可采用純凈水或防凍液（寒冷地區(qū)采用）

，但必須滿足下列要求：

a.

純凈水的要求：

水溫

<30

℃，

碳酸鹽硬度

（以

CaO

計(jì)）

<150mg/L

，

PH

值

6.5

～

8.5

。

濁度

<40mg/L

，含油量

，有機(jī)物含量

<20mg/L