廣州帝能云科技——66物聯(lián)充電樁

為預(yù)防電動車引發(fā)火災(zāi)，保護人身財產(chǎn)安全，維護公共安全，根據(jù)《中華人民共和國消防法》等法律法規(guī)，現(xiàn)就加強電動車停放、充電火災(zāi)防范工作通告如下：

一、充分認識電動車火災(zāi)危害。近年來，我國電動車火災(zāi)事故頻發(fā)，并呈逐年增長趨勢，起火原因主要為電氣故障。電動車大多在室內(nèi)停放和充電，有的甚至停放在走道、樓梯間等公共區(qū)域，由于電動車車體大部分為可燃材料，一旦起火，燃燒速度快，并產(chǎn)生大量有毒煙氣，人員逃生困難，極易造成傷亡。2011年4月25日，北京市大興區(qū)舊宮鎮(zhèn)一民房發(fā)生火災(zāi)，造成18人；2017年9月25日，浙江省臺州市玉環(huán)市一群租房發(fā)生火災(zāi)，造成11人，這些都是室內(nèi)電動車電氣故障引發(fā)的，教訓十分慘痛。電動車10路充電站加盟

二、落實停放充電管理責任。對于有物業(yè)服務(wù)企業(yè)或者主管單位的住宅小區(qū)、樓院，物業(yè)服務(wù)企業(yè)、主管單位應(yīng)當依據(jù)《物業(yè)管理條例》等有關(guān)規(guī)定，對管理區(qū)域內(nèi)電動車停放、充電實施消防安全管理；對于沒有物業(yè)服務(wù)企業(yè)或者主管單位的，轄區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民、街道辦事處應(yīng)當按照《中華人民共和國消防法》和印發(fā)的《消防安全責任制實施辦法》等規(guī)范性文件，指導幫助村民、居民確定電動車停放、充電消防安全管理人員，落實管理責任。有條件的住宅小區(qū)、樓院，應(yīng)當結(jié)合實際設(shè)置電動車集中停放及充電場所。電動車10路充電站加盟

三、規(guī)范電動車停放充電行為。公民應(yīng)當將電動車停放在安全地點，充電時應(yīng)當確保安全。嚴禁在建筑內(nèi)的共用走道、樓梯間、安全出口處等公共區(qū)域停放電動車或者為電動車充電。公民應(yīng)盡量不在個人住房內(nèi)停放電動車或為電動車充電；確需停放和充電的，應(yīng)當落實隔離、監(jiān)護等防范措施，防止發(fā)生火災(zāi)。電動車10路充電站加盟

隨著電動車的不斷普及，其已逐漸成為人們?nèi)粘Ｉ畹谋貍浣煌üぞ?，而電動車是依靠直流電瓶儲蓄電能獲取動能的，所以電池的好壞直接影響著電動車行駛的遠近和壽命的長久，為此，只有加強平時保養(yǎng)，才能更好的為您的愛車提供源源不斷的動力來源。那么，到底該如何更好的保養(yǎng)您的電池呢？ 電動車10路充電站加盟

嚴禁存放時虧電

      蓄電池在存放時嚴禁處于虧電狀態(tài)。虧電狀態(tài)是指電池使用后沒有及時充電。在虧電狀態(tài)存放電池，很容易出現(xiàn)硫酸鹽化，結(jié)晶物附著在極板上，堵塞了電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。虧電狀態(tài)閑置時間越長，電池損壞越重。因此，電池閑置不用時，應(yīng)每月補充電一次，這樣能較好地保持電池健康狀態(tài)。電動車10路充電站加盟

檢驗

      在使用過程中，如果電動車的續(xù)行里程在短時間內(nèi)突然下降十幾公里，則很有可能是電池組中少有一塊電池出現(xiàn)斷格、極板軟化、極板活性物質(zhì)脫落等短路現(xiàn)象。一旦發(fā)現(xiàn)該問題，應(yīng)及時到電池修復機構(gòu)進行檢查、修復或配組，這樣能相對延長電池組的壽命，大程度地節(jié)省開支。電動車10路充電站加盟

避免大電流放電

      電動車在起步、載人、上坡時，請用腳蹬助力，盡量避免瞬間大電流放電，大電流放電容易導致產(chǎn)生結(jié)晶，從而損害電池極板的物理性能。電動車10路充電站加盟

正確掌握充電時間

     在使用過程中，應(yīng)根據(jù)實際情況準確把握充電時間，參考平時使用頻率及行駛里程情況，也要注意電池廠家提供的容量大小說明，以及配套充電器的性能、充電電流的大小等參數(shù)把握充電頻次。一般情況蓄電池都在夜間進行充電，平均充電時間在6-8小時左右。若是淺放電(充電后行駛里程很短)，電池很快就會充滿，繼續(xù)充電就會出現(xiàn)過充現(xiàn)象，導致電池失水、發(fā)熱，降低電池壽命。所以，蓄電池以放電深度為60%-70%時充一次電佳，實際使用時可折算成騎行里程，根據(jù)實際情況進行必要充電，避免傷害性充電。電動車10路充電站加盟

防止曝曬

      電動車嚴禁在陽光下曝曬！溫度過高的環(huán)境會使蓄電池內(nèi)部壓力增加而使電池限壓閥自動開啟，直接后果就是增加電池的失水量，而電池過度失水必然引發(fā)電池活性下降，加速極板軟化，充電時殼體發(fā)熱，殼體起鼓、變形等致命損傷。