將吊索從重物底部穿過，繩頭掛在吊鉤上的綁縛方法，即兜繩綁縛法。該方法適用于裝箱設(shè)備、外形比較規(guī)矩設(shè)備等的綁縛。

　　當(dāng)有一對(duì)吊索時(shí)，將該對(duì)繩的四個(gè)繩頭掛在吊鉤上，將繩中段兜于重物兩頭底部。若重物起吊時(shí)彈性變形較大如鋼筋等，需將每根繩的心在重物上繞一個(gè)空圈兜住重物，以增加吊索與重物間的抵觸力，以免吊索在物體上滑動(dòng)。

　　當(dāng)只有一根吊索時(shí)，把繩子的心和兩頭分別掛在吊鉤上，用垂下來的兩個(gè)大小相等的繩圈兜掛重物。運(yùn)用單繩兜掛綁縛重物時(shí)，應(yīng)將吊索的心在吊鉤上繞一個(gè)空圈，否則易滑繩。

經(jīng)過清洗平衡閥、排掉空氣、潤滑摩擦表面后仍沒有效果的情況下，判斷確診振動(dòng)的原因是由滑塊磨損和主銷襯套磨損造成的，換滑動(dòng)塊后，起重臂振動(dòng)故障排查。

　　以上就是當(dāng)小型吊車吊臂內(nèi)存在異物梗阻時(shí)要注意檢查的內(nèi)容，也是導(dǎo)致吊車的吊臂出現(xiàn)梗阻的原因，其實(shí)就是伸縮缸內(nèi)的托輥滑輪、鋼繩伸縮系統(tǒng)兩部分的操作失誤和故障情況導(dǎo)致的，要求我們后續(xù)在吊車的駕駛過程中對(duì)這兩部分要有較多的關(guān)心就好。

塔吊司機(jī)操作的塔吊有二十多米高，僅平衡臂前臂就有46米，由于塔吊吊的建筑材料動(dòng)輒幾噸，本身平衡性就差的塔吊晃得非常厲害。有塔吊司機(jī)表示：“在里面非常擔(dān)心，總害怕塔吊會(huì)倒?！?，由于人手緊張，工地有時(shí)會(huì)讓一些沒有塔吊的工人操作塔吊。由于這些人經(jīng)驗(yàn)不足，加上風(fēng)大，更容易出現(xiàn)意外。根據(jù)塔吊塔基標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范統(tǒng)一規(guī)定，當(dāng)風(fēng)力超過4級(jí)時(shí)，塔吊可以工作。


每月定期檢查吊車銷軸工作狀況，如發(fā)現(xiàn)銷軸、螺絲松脫，一定要緊固，以防軸銷、螺絲掉落形成事端; 　　   　　5、液壓油會(huì)對(duì)環(huán)境形成污染，替換時(shí)應(yīng)運(yùn)用收回容器，并應(yīng)采取相應(yīng)的防漏和吸油措施; 　切勿擅自拆開液壓升降臺(tái)液壓泵站上的各種接頭、閥、附件和其他元件，部件的松動(dòng)或許引起負(fù)載的墜落和設(shè)備損壞;

小型吊車使用大約2個(gè)月的時(shí)候(根據(jù)實(shí)際運(yùn)用頻率)需對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)部位加注一次潤滑脂 　　

要想小型吊車可以在高空中安 全工作，和日常的清潔維護(hù)，好的維護(hù)可以避免吊車因?yàn)橐恍┝悴考l(fā)生危害，以上措施是每位操作人員都要銘記于心的。