綜合管廊監(jiān)控系統(tǒng)組成

綜合管廊監(jiān)控與報警系統(tǒng)是一個深度集成的自動化平臺，它集成了設(shè)備和環(huán)境監(jiān)控、視頻監(jiān)控、安防、火災(zāi)報警、語音通訊、電力監(jiān)控、智能機(jī)器人巡檢與信息化管理平臺等子系統(tǒng)。通過集成和互聯(lián)管廊內(nèi)的自動化系統(tǒng)，為運營和維修人員提供一個完整的、統(tǒng)一的監(jiān)控管理平臺。系統(tǒng)通過驅(qū)動、控件等接口與PLC等硬件設(shè)備進(jìn)行通信，實現(xiàn)數(shù)據(jù)的實時交互及控制。

綜合管廊監(jiān)控系統(tǒng)分為三層六系統(tǒng)。三層包括管理層、網(wǎng)絡(luò)傳輸層與現(xiàn)場采集控制層三部分組成。管理層是整個監(jiān)控系統(tǒng)的核心，它聯(lián)系、協(xié)調(diào)、控制和管理各子系統(tǒng)的工作。傳輸層包括名道口與監(jiān)控中心之間網(wǎng)絡(luò)通過光纖傳送，實現(xiàn)視頻數(shù)據(jù)、音頻數(shù)據(jù)、TCP/IP控制數(shù)據(jù)和RS-485數(shù)據(jù)的通信?，F(xiàn)場檢測控制層主要由接入層交換機(jī)、網(wǎng)絡(luò)攝像頭、現(xiàn)場區(qū)域控制器PLC等組成。2、智能化模擬顯示屏可直觀地顯示管廊內(nèi)各種設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況及環(huán)境參數(shù)，及時了解災(zāi)情和的發(fā)生及其位置。

其中PLC負(fù)責(zé)采集管廊內(nèi)的檢測信號、邏輯運算分析并對根據(jù)信號對管廊內(nèi)設(shè)備進(jìn)行自動和手動控制。五系統(tǒng)包括由環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)、安全防范系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、預(yù)警與報警系統(tǒng)、智能機(jī)器人巡檢系統(tǒng)和統(tǒng)一管理信息平臺組成。系統(tǒng)框圖如下圖所示：

系統(tǒng)建立基于物聯(lián)網(wǎng)的“管、控、營”一體化的智能管控系統(tǒng)，從數(shù)據(jù)采集、通信網(wǎng)絡(luò)、系統(tǒng)架構(gòu)、智能聯(lián)動和綜合數(shù)據(jù)服務(wù)等方面的設(shè)計，解決了管廊監(jiān)控與報警建設(shè)中存在著內(nèi)部干擾性強(qiáng)、使用單位多及協(xié)調(diào)復(fù)雜的根本問題，大大提高了系統(tǒng)運行的可靠性和可管理性，提升了管廊基礎(chǔ)設(shè)施、環(huán)境和設(shè)備的恢復(fù)效率，進(jìn)而實現(xiàn)了監(jiān)控中心應(yīng)用“一個平臺，三層結(jié)構(gòu)，六大系統(tǒng)”即能對管廊內(nèi)部設(shè)備的遠(yuǎn)程管理與聯(lián)動控制。（1）針對人員安全：通過、門禁系統(tǒng)、便攜式巡檢儀、人員探測計數(shù)器等管控人的不安全行為，使巡檢人員達(dá)到可視化管理、無關(guān)人員實現(xiàn)防范管理。

全國多地加速推進(jìn)地下綜合管廊建設(shè)地下綜合管廊建設(shè)正在全國各省市加速推進(jìn)。5日，四川省成都市建委在其上宣布西源大道地下綜合管廊工程通過初步設(shè)計審查，將于年內(nèi)開工建設(shè)，同時正在積極推進(jìn)簡陽市地下綜合管廊專項規(guī)劃修編及下一步管廊建設(shè)計劃工作。據(jù)了解，目前簡陽市政府管轄區(qū)域、成都國際空港產(chǎn)業(yè)新城區(qū)域地下綜合管廊專項規(guī)劃正在啟動修編工作，成都天府國際機(jī)場區(qū)域地下綜合管廊規(guī)劃已完成編制，待民航總局批復(fù)，同時已制定具體建設(shè)計劃。8月24日，國家住建部印發(fā)《關(guān)于提高城市排水防澇能力推進(jìn)城市地下綜合管廊建設(shè)的通知》，推進(jìn)城市地下綜合管廊建設(shè)。近期，相關(guān)建設(shè)在各地鋪開。8月31日召開的山東省城市地下綜合管廊建設(shè)工作推進(jìn)會上透露，目前山東省大部分設(shè)區(qū)城市已經(jīng)開工建設(shè)地下綜合管廊，今年山東省將完成開工210公里，建成100公里的任務(wù)分解到了17地市。環(huán)境監(jiān)控根據(jù)規(guī)范要求，沿管廊縱長每隔200米應(yīng)設(shè)置人員逃生安全孔、投料口、通風(fēng)口、防火門和人員進(jìn)出口各一個。

拼裝鋼波紋涵管在施工時應(yīng)該注意哪幾點：1、拼裝鋼波紋涵管嚴(yán)格按照《HXHG金屬鍍紋涵管安裝操作規(guī)范》執(zhí)行。2、在施工放樣時應(yīng)該在涵洞縱向適當(dāng)預(yù)留一定的拱度，一般在0.3％～1.0％之間。3、基礎(chǔ)整夯實平后方可在現(xiàn)場安裝波紋涵管，板底與基礎(chǔ)之間決不能出現(xiàn)不密實現(xiàn)象。4、安裝完結(jié)后，然后檢測尺寸的數(shù)據(jù)，檢測合格后，進(jìn)行熱涂瀝青防腐處理，防腐措施驗收合格后，才能進(jìn)行土方回填。5、拼裝鋼波紋涵管兩側(cè)土方回填應(yīng)平衡進(jìn)行，每層壓實厚度不大于15cm，用小型夯實機(jī)械夯實，回填土壓實度應(yīng)不小于96％。6、拼裝波紋涵管上方填土小于50cm時，不得使用大于6T的壓路機(jī)械碾壓，也不許施工機(jī)械通過，以防止對波紋涵管造成損壞。2、應(yīng)能為綜合管廊報警與監(jiān)控系統(tǒng)統(tǒng)一管理信息平臺提供人機(jī)交互界面。