連接太陽(yáng)能電池板的輸出線，注意接正確電池板的正負(fù)極，并將電池板的輸出線、接好線之后對(duì)電池板接線處進(jìn)行鍍錫，以防止電線氧化。然后將接好線的電池板放到一邊，等待穿線。

　　1、將燈線從燈臂中穿出，在安裝燈頭處一端留出一段燈線、將燈桿支起，將燈線另一端從燈桿預(yù)留的順線孔處穿出，將燈線順到燈桿頂頭一端。并在燈線的另一端安裝好燈頭。

　　3、將燈臂與燈桿上的螺絲孔對(duì)準(zhǔn)好，然后用快速扳手將燈臂用螺絲擰緊。太陽(yáng)能路燈生產(chǎn)廠家目測(cè)燈臂無(wú)歪斜后對(duì)燈臂進(jìn)行緊固。

　　4、把燈線穿出燈桿頂端的一端做好標(biāo)記，與太陽(yáng)能電池板線一同用細(xì)穿線管將兩根線一同穿到燈桿底部一端，并將太陽(yáng)能電池板固定在燈桿上。檢查螺絲都擰緊之后等待吊車起吊。

　太陽(yáng)能是可再生能源，綠色環(huán)保，在路上常常能見(jiàn)到太陽(yáng)能路燈，那太陽(yáng)能路燈在天黑了沒(méi)有亮問(wèn)題的原因是什么?下文就一起看看吧。

　　1、從控制器的LED路燈判斷太陽(yáng)能燈正常放電，如果判斷電池的電壓正常，請(qǐng)考慮LED路燈沒(méi)有點(diǎn)亮。將燈具正極直接接收到緩沖除顫器中。如果不亮燈，就表示LED路燈已損壞。

　　2、太陽(yáng)能路燈的控制如果安裝了太陽(yáng)燈，在正常點(diǎn)亮后的一段時(shí)間內(nèi)，控制器很可能聽(tīng)到的問(wèn)題。控制器發(fā)生故障的原因可能是發(fā)生短路，也可能是受到強(qiáng)電流的原因。檢測(cè)太陽(yáng)燈控制器，看LED路燈的反應(yīng)，根據(jù)燈的亮燈狀態(tài)判斷控制器的破損。如果兩個(gè)LED路燈都熄滅了，則需要更換控件。

　　3、蓄電器電池電壓根據(jù)控制器的LED路燈閃爍，判斷是否有電池。低電壓狀態(tài)控制器保護(hù)低電壓狀態(tài)的電池，防止電池長(zhǎng)時(shí)間深度放電。是造成損傷的原因。此時(shí)，有必要只通過(guò)太陽(yáng)燈的自動(dòng)充電來(lái)提高電池的電壓。

　太陽(yáng)能路燈是節(jié)能環(huán)保的路燈，太陽(yáng)能板是太陽(yáng)能路燈的重要組件之一，下面太陽(yáng)能路燈廠家就來(lái)說(shuō)說(shuō)太陽(yáng)能板標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)。

　　太陽(yáng)能電池板標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試方法 2009-08-03 09:57 太陽(yáng)能電池板標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試方法太陽(yáng)能電池板標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試方法太陽(yáng)能電池板標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試方法太陽(yáng)能電池板標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試方法 (模擬太陽(yáng)能光)。

　　1、工作電流：用500W的鹵鎢燈，0～250V的交流變壓器，光強(qiáng)設(shè)定為3.8~4.0萬(wàn)LUX，燈與測(cè)試平臺(tái)的距離大約為15-20CM，串聯(lián)一個(gè)相對(duì)應(yīng)的電阻，(電阻值的計(jì)算：R=U/I)，測(cè)試值為工作電流;

　　2、開(kāi)路電壓：用500W的鹵鎢燈，0～250V的交流變壓器，光強(qiáng)設(shè)定為3.8~4.0萬(wàn)LUX，燈與測(cè)試平臺(tái)的距離大約為15-20CM，直接測(cè)試值為開(kāi)路電壓;

　　3、工作電壓：用500W的鹵鎢燈，0～250V的交流變壓器，光強(qiáng)設(shè)定為3.8~4.0萬(wàn)LUX，燈與測(cè)試平臺(tái)的距離大約為15-20CM，正負(fù)極并聯(lián)一個(gè)相對(duì)應(yīng)的電阻，(電阻值的計(jì)算：R=U/I)，測(cè)試值為工作電壓;

　　4、短路電流：用500W的鹵鎢燈，0～250V的交流變壓器，光強(qiáng)設(shè)定為3.8~4.0萬(wàn)LUX，燈與測(cè)試平臺(tái)的距離大約為15-20CM，直接測(cè)試值為短路電流。

太陽(yáng)能路燈廠家數(shù)量如雨后春筍般增多
  前幾年國(guó)家大力發(fā)展新農(nóng)村建設(shè)，新農(nóng)村道路建設(shè)務(wù)必會(huì)采用大量節(jié)能環(huán)保的太陽(yáng)能路燈。因此廠家生產(chǎn)出來(lái)的太陽(yáng)能路燈銷路和銷量都不愁，并且利潤(rùn)可觀。這就造成了很多資產(chǎn)投入太陽(yáng)能路燈行業(yè)，致使廠家數(shù)量越來(lái)越多。太陽(yáng)能路燈廠家數(shù)量變多，導(dǎo)致行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系變強(qiáng)，各家開(kāi)始打起了價(jià)格戰(zhàn)，于是太陽(yáng)能路燈價(jià)格就逐年降低。另外也有很多皮包公司和不良商家偷工減料和虛標(biāo)配置，以極低的價(jià)格進(jìn)入市場(chǎng)吸引客戶。