彩色陶瓷顆粒防滑路面運用場所：適用于城市干道、園林小區(qū)、體育場館、休閑騎行步道、高速公路、停車場等諸多領域，它起到交通警示、減少事故、防滑降噪、美化環(huán)境等神奇功效。施工便捷幾小時可上重車，不影響干道交通，在未來的城市建設中將起到舉足輕重的作用。其中彩色陶粒防滑路面更具優(yōu)勢，耐久、耐磨、及耐候性更強，顏色可以任意搭配，陶粒是經(jīng)過高溫燒制而成，通體一色，色澤均一，相比其它彩色路面系列使用的石英砂骨料硬度要高5-10倍，而且避免了路面使用過程中因骨料磨損造成的色的尷尬，根據(jù)不同的使用功能選擇不同粒徑的陶粒，可承受高速60噸重車。彩色陶瓷顆粒是一種新型路面材料其防滑耐磨、環(huán)保耐腐、吸水率低。使用年限一般能達到5年-8年（根據(jù)車流量及環(huán)境）。

彩色防滑路面是什么？有什么作用？

一、彩色防滑路面的發(fā)展

部分歐洲國家19世紀60年代就已經(jīng)廣泛采用不同的道路顏色來提醒駕駛者行駛位置、危險路段等來預防和控制道路交通事故的發(fā)生。我國在20世紀80年代初開始研究彩色路面，隨著經(jīng)濟的發(fā)展和科學技術水平的不斷提高，近幾年來，彩色防滑路面也越來越廣泛地被運用。在現(xiàn)有的路面上進行鋪設，形成彩色面層，構造深度大，摩擦系數(shù)大，使路有了很好的防滑性能，安全性也大幅度提高。

二、什么是彩色防滑路面

彩色防滑路面是通過在原有路面結構上鋪設耐磨耗、高磨光值的骨料，在路面表層形成一定構造深度、使輪胎和路面的接觸點發(fā)生改變，大大提高道路表面摩擦系數(shù)的路面，其厚度一般為：1～5mm，也稱薄型防滑路面；五、彩色路面施工便捷在城市道路比較繁忙的路段施工彩色路面施工，施工時間段，固化迅速，快的彩色路面施工材料可以1小時開放交通，并且無需大型設備，不受周邊環(huán)境影響，可在小范圍區(qū)域進行施工。彩色防滑路面是在防滑路面鋪設時選用帶有各種顏色的耐磨材料所形成各種不同顏色的防滑路面。

二、彩色防滑路面功能

安全作用：縮短汽車制動距離；有效降低危險及涉水路面事故率。

警示作用：豐富的色彩提高司機注意力，有效警示危險區(qū)域交通事故率。

管理作用：用顏分通行路線及通行方式，更有利于提高交通管理效。

裝飾作用：提升道路裝飾性、和功能性和美觀度。

四、彩色防滑路面特點

（1）施工迅速，鋪設，30min快速固化，2小時可通車。

（2）降低噪音，構造深度較大，有利于吸收聲波噪音，在水泥路面上可以將降低噪音3～4分貝。

（3）防滑性能好，可顯著增加雨天抗滑性能，縮短剎車距離可達40％以上。此外，重型卡車在轉彎處剎車不會產(chǎn)生抱死現(xiàn)象。

（4）抗壓、耐磨、耐沖擊等機械性能強，附著力好。

（5）耐紫外線老化、耐沾污性強、耐機油一溶劑酸堿，顏色鮮艷持久，不粉化開裂。

（6）厚度小、重量輕：≤5mm，每平方米覆蓋層重約5kg；對道路結構受力、道路縱坡、道路排水系統(tǒng)影響甚微。

彩色瀝青路面的的特點和工藝：彩色瀝青路面橡膠路耙尺寸：形如長方形，長約50cm，高約5cm，為簡便工人施工安裝長木棒把手。橡膠路耙要硬度適中，既不能太軟要能刮除表面有余漿液，又不能太硬要能簡易刮出、望見瀝青路面。彩色瀝青路面彩色瀝青涂料彩色防滑路面粘合劑彩色路面防滑路面。彩色瀝青工藝：冷鋪彩色路面、熱拌彩色路面。彩色路面確保施工路面是平坦、干凈和沒有任何污染物，沒有路面病害。整理路面塵埃和防礙物。可運用適當填充料，修補路面深坑或小洞空。顏色豐富多彩：可依據(jù)室內設計師的愛好配搭色調和繪圖各種各樣圈案，我們一起的自然環(huán)境婀娜多姿。薄層冷鋪彩色瀝青施工。結合料的瀝青混合料淺色結合料是一種新型的鋪路材料，用于鋪筑路面時可以任意配成不同的色彩，色澤鮮明而且非常牢固。在石料選用方面也比較隨意，當選用與顏料顏色相近的彩色石料可鋪出純色彩的彩色路面，當選用一般石料或色彩與顏料反差較大的石料，鋪出的路面開始為純色，經(jīng)過一段時間的磨耗，可成為斑點相間的彩色路面。彩色瀝青路面新型的瀝青路面，比普通瀝青路面摩擦系數(shù)高，所以有防滑作用;在不同的溫度和外部環(huán)境作用下，其高溫穩(wěn)定性、抗水損壞性及耐久性均非常好，且不出現(xiàn)變形、瀝青膜剝落等現(xiàn)象，與基層粘結性良好。