本商品用于空調體系、太陽能設備、吸收器和熱力泵的熱傳導液體。其水溶液到-15（-15、-20、-25、-30、-35、-40、-45、-50）而不凍住，并且在閥門、管道及設備停止后還可發(fā)揮其成效。還富含特別的防蝕劑，可以使金屬表面鈍化，并作為緩沖物質來對立具有氧化特性的酸，還可有效地阻撓因為水的硬度成分產(chǎn)生堆積而生垢.本商品由gao效防凍劑、防沸劑、緩蝕劑、阻垢劑、消泡劑、增效劑等復配而成，四季通用，長期運用和貯存其特性不變，具有防銹性、防垢性的te效，可維護水循環(huán)體系和水箱的清洗，本商品不危害鋁、銅及其合金等金屬部件。長期運用，不會發(fā)作腐蝕。功能是散發(fā)熱量，冷卻水在水套中吸收熱量，流到散熱器后熱量散去，再回到水套內(nèi)循環(huán)，達到調溫?？煞乐古菽纬?，可充沛確保防凍液的換熱功能及高速工作。

生產(chǎn)防凍液需要選用正規(guī)廠家的設備，采用正規(guī)配方，才能生產(chǎn)出符合質量要求的產(chǎn)品。防凍液的全稱應該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液。防凍液可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發(fā)動機氣缸體或蓋。2、防凍液還具有提高水的沸點的功能，由于現(xiàn)代汽車的發(fā)動機功率不斷提高，負荷不斷增加，尤其是在炎熱的夏季，空調的開放等使發(fā)動機的水溫很容易超過100℃，這樣就影響了車輛的正常運行，加入了防凍液就可以提高冷卻介質的沸點。許多人認為防凍液只是冬天才使用，但我們要糾正這個誤解，其實防凍液不僅僅是冬天用的，它全年都要使用。

１、冰點或凝點低汽車在嚴寒地區(qū)冬季野外停放時，夜間地面氣溫有時會降到-40”C以下。要保證水箱及冷卻系統(tǒng)管路不被凍裂，防凍液應在此溫度下不結冰或凝固，以免發(fā)生體積膨脹，同時亦保證隨時可以啟動汽車，投入使用。

２、比熱要高、熱傳導性好防凍液主要用來冷卻發(fā)動機部件，以免發(fā)生過熱，因此它的比熱要高。水的比熱是4.18kj/kg·C，而乙二醇的比熱是2.72J／kg·℃。在同樣循環(huán)量下，水從發(fā)動機中帶走的熱量要比乙二醇帶走的多，因此水是比較理想的冷卻劑。優(yōu)質防凍液的沸點通常在零上110℃，而水的沸點只有100℃，這樣在夏季使用，防凍液比水更難開鍋，從而能夠保證發(fā)動機在正常溫度范圍之內(nèi)工作。

３、對金屬不產(chǎn)生腐蝕和銹蝕發(fā)動機冷卻水系統(tǒng)有鑄鐵、鑄鋁、紫銅、黃銅、鋼和焊錫等。防凍液應對這些金屬不產(chǎn)生腐蝕和銹蝕。

４、在使用中要保持一定的PH值 pH值不但能保證防凍液對金屬的腐蝕程度減到小，而且能防止防凍液變質。     

選擇防凍液時，通常應遵循以下幾點：

１、根據(jù)機組的使用環(huán)境溫度條件選擇其凝固點（即冰點）。冰點是防凍液的重要指標，一般情況下其冰點應選擇在比當?shù)丨h(huán)境條件冬季低氣溫低１０℃左右為宜；（2）防凍液原料中的有機酸成分，將會延長產(chǎn)品的運用周期，從而到達長效的特性。防凍液牌號一般為其冰點值，不同地區(qū)的選購參考值應有所區(qū)別，長江以南地區(qū)可全年選用牌號為-25號的防凍液，一些地區(qū)還可選用冰點值為-15oC的水箱冷卻液；長江以北地區(qū)、東北地區(qū)和西北地區(qū)應選用為-35～-50號的防凍液。注意，不同廠家、不同牌號的防凍液不能混合使用。

２、根據(jù)機組發(fā)動機的不同要求選擇防凍液，如進口發(fā)動機選用永jiu性防凍液，而國產(chǎn)發(fā)動機則可采用直接使用型的防凍液，夏季可換成軟化水。

３、盡可能選用具有防銹、防腐及具有除垢能力的防凍液。發(fā)動機及其冷卻系統(tǒng)是金屬制造的，有銅、有鐵、有鋁、有鋼還有焊錫。這些金屬在高溫下與水接觸，時間長了都會遭到腐蝕，會生銹。而防凍液不僅不會對發(fā)動機冷卻系統(tǒng)造成腐蝕，還具有防腐和除銹功能。