閣樓貨架的特點(diǎn)

上回我們簡(jiǎn)單了解了一下閣樓貨架，今天我們?cè)賮?lái)深入了解閣樓貨架的特點(diǎn)

閣樓式貨架系統(tǒng)是在已有的工作場(chǎng)地或貨架上建一個(gè)中間閣樓，以增加存儲(chǔ)空間，可做二、三層閣樓，宜存取一些輕泡及中小件貨物，適于多品種大批量或多品種小批量貨物，人工存取貨物.貨物通常由叉車(chē)、液壓升降臺(tái)或貨梯送至二樓、三樓，再由輕型小車(chē)或液壓托盤(pán)車(chē)送至某一位置。適用于庫(kù)房較高，貨物較小，人工存取，儲(chǔ)貨量大的情況。

閣樓貨架系統(tǒng)，通常利用中型擱板式貨架或重型擱板式貨架作為主體和樓面板的支撐(根據(jù)單元貨架的總載重量來(lái)決定選用何種貨架)，樓面板通常選用冷軋型鋼樓板、花紋鋼樓板或鋼格柵樓板。此類(lèi)系統(tǒng)在汽車(chē)零部件領(lǐng)域、汽車(chē)4S店、輕工、電子等行業(yè)有較多應(yīng)用。

但是別看閣樓貨架很好，它也是有很多優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)的，下面就讓我來(lái)介紹一下的。

首先，我來(lái)說(shuō)一下閣樓貨架的優(yōu)點(diǎn)，閣樓貨架是利用中重型隔板式貨架作為主體支撐，加上樓面板組裝而成的。所以安裝現(xiàn)場(chǎng)不會(huì)出現(xiàn)任何焊接形式，拆卸方便環(huán)保。如需遷移場(chǎng)地，它絕是佳選擇。而且它也能實(shí)現(xiàn)上層空間的充分利用，這一點(diǎn)是其他貨架形式比不上的。后，閣樓式貨架大的優(yōu)點(diǎn)是，它能不斷創(chuàng)新改造；因客戶(hù)需求，底部需盛放重量物料，所以底部改裝為橫梁貨架，立柱是與閣樓并用的，所以不用擔(dān)心閣樓會(huì)不會(huì)搖晃、變形等問(wèn)題。而除了改裝為橫梁式閣樓組合貨架外，我們還有其他隔板閣樓式組合貨架、懸臂式閣樓組合貨架等改造案例。

閣樓式貨架的缺點(diǎn)是隔層擺放每平米載重在200-500kg之間，不適合擺放過(guò)重的物料，并且為滿(mǎn)足員工操作的便利性，樓層間距通常為2.2m~2.8m，

1、導(dǎo)軌式液壓升降機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)，操作簡(jiǎn)單可靠，具有液壓，電器多種保護(hù)，貨物傳輸經(jīng)濟(jì)便捷。

2、承載力強(qiáng)大，可達(dá)30噸,可實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)控制，上下樓層互動(dòng)聯(lián)鎖，達(dá)到安全使用;

3、提升高度大，采用旁置油缸、或雙測(cè)式油缸，運(yùn)行平穩(wěn)、無(wú)噪聲、維修方便、使用壽命較長(zhǎng);

4、停電手動(dòng)下降、緊急停止按鈕，方便、快捷、實(shí)用;

5、地坑深度一般為15cm-30cm，頂層高度不受限制，可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境定做用;

6、層門(mén)可貫通，廠(chǎng)房?jī)?nèi)外可相互戳開(kāi)，方便、節(jié)省空間;

7、特別適合2-5層鋼結(jié)構(gòu)廠(chǎng)房，內(nèi)外部均可使用;

8、泵站采用進(jìn)口液壓泵，如果速度要求過(guò)高，采用進(jìn)口定制泵站，達(dá)到理想的送貨要求;

9、油缸和密封件采用進(jìn)口零部件，解決客戶(hù)油壓不穩(wěn)定，零部件漏油問(wèn)題;

10、電器零部件可選用德力西、正泰、上海人民電器、法國(guó)施耐德、德國(guó)西門(mén)子等品牌。液壓電梯在具備傳統(tǒng)曳引式電梯的安全裝置的同時(shí),還設(shè)有：

11、溢流閥：可防止上行運(yùn)動(dòng)時(shí)系統(tǒng)壓力過(guò)高

12、應(yīng)急手動(dòng)閥：電源發(fā)生故障時(shí),可使轎廂應(yīng)急下降到近的層樓位置開(kāi)門(mén),

13、手動(dòng)泵：當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí),可操縱手動(dòng)泵打出高壓油使轎廂上升到近的層樓位置;

14、管路破閥：當(dāng)液壓系統(tǒng)管路破轎廂失速下降時(shí),可自動(dòng)切斷油路停止下降

15、油箱油溫保護(hù)：當(dāng)油箱中油溫超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定值時(shí),油溫保護(hù)裝置發(fā)生信號(hào),暫停電梯使用,當(dāng)油溫下降后方可啟動(dòng)。

液壓系統(tǒng)試壓的目的主要是檢查系統(tǒng)、回路的漏油和耐壓強(qiáng)度。下面大蘭液壓小編帶領(lǐng)大家學(xué)習(xí)液壓系統(tǒng)如何試壓。

系統(tǒng)的試壓一般都采用分級(jí)試驗(yàn)，每升一級(jí)，檢查一次、逐步升到規(guī)定的試驗(yàn)壓力。這樣可避免事故發(fā)生。

試驗(yàn)壓力應(yīng)為系統(tǒng)常用工作壓力的1.5～2倍；在高壓系統(tǒng)為系統(tǒng)大工作壓力的l.2～1.5倍；在沖擊大或壓力變化劇烈的回路中，其試驗(yàn)壓力應(yīng)大于尖峰壓力；對(duì)于橡膠軟管，在1.5～2倍的常用工作壓力下應(yīng)無(wú)異狀，在2～3倍的常用工作壓力下應(yīng)不破壞。