公路護(hù)欄網(wǎng)是道路兩旁防護(hù)措施的主要防護(hù)措施,保證道路兩側(cè)穩(wěn)定的基礎(chǔ)條件，其實公路護(hù)欄網(wǎng)的防撞能力的好不好取決因素的其中之一就是欄桿的高度，而在斜坡上的選定的公路護(hù)欄網(wǎng)內(nèi)側(cè)坡形護(hù)欄防撞性能的影響，合理坡型，可以有效的保護(hù)好車輛人員，減少其人身財產(chǎn)的損失程度，所以護(hù)欄網(wǎng)的強(qiáng)度設(shè)計是很重要的一個環(huán)節(jié)，應(yīng)優(yōu)先選擇屏障內(nèi)坡形。

公路護(hù)欄網(wǎng)在做好地基后應(yīng)該趕快施行裝置，要依照圖紙要求和實踐地勢，進(jìn)行施工放樣，定出立柱中心線。關(guān)于公路護(hù)欄網(wǎng)立柱的埋設(shè)應(yīng)分段進(jìn)行，先埋兩頭的立柱，然后拉線埋設(shè)中心立柱。從縱向看，立柱的軸線應(yīng)在一條直線上，不得呈現(xiàn)良莠不齊的現(xiàn)象；從高度看，柱頂應(yīng)平順，不得呈現(xiàn)凹凸不平的狀況。

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在公路正常營運時，公路護(hù)欄運用插拔立柱可方便地刺進(jìn)開口處預(yù)先設(shè)置的插拔孔內(nèi)，起到阻隔和防護(hù)效果，一起與公路外邊上的護(hù)欄帶相照應(yīng)，整齊劃一，漂亮配套。 波形梁護(hù)欄是半剛性護(hù)欄的首要方式，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板彼此拼接并由主柱支撐的接連結(jié)構(gòu)。