路徑1：整合提升裝備。嚴(yán)格執(zhí)行國家產(chǎn)業(yè)政策，實施減量置換，新置換的冶煉裝備爐容以門批復(fù)的置換方案為準(zhǔn)。

　　步：水冶區(qū)域，鼓勵企業(yè)采取股份合作或收購方式，將現(xiàn)有煉鐵高爐、煉鋼轉(zhuǎn)爐等冶煉裝備置換為符合產(chǎn)業(yè)政策要求的裝備；林州陵陽鎮(zhèn)，鼓勵企業(yè)將現(xiàn)有煉鐵高爐實施減量置換，重點填平補齊管材上游原料配套不足短板，為實現(xiàn)管材規(guī)劃目標(biāo)夯實基礎(chǔ)?，F(xiàn)有鑄造生鐵裝備主要考慮為本地汽車零件部企業(yè)原料配套；湯陰宜溝鎮(zhèn)，鼓勵企業(yè)將現(xiàn)有煉鐵高爐、煉鋼轉(zhuǎn)爐等冶煉裝備實施減量置換。推動后端軋材系統(tǒng)改造升級，加快現(xiàn)有低端建筑用材向板材轉(zhuǎn)型升級。

“本期線螺庫存繼續(xù)下降，原因主要有兩方面：一是當(dāng)前終端需求較穩(wěn)定，部分工地有趕工需求，市場出貨量符合旺季正常水平；二是國內(nèi)宏觀政策持續(xù)發(fā)酵，鋼市基本面有所緩解，市場低價資源出貨順暢，商家積極降庫為主。分大區(qū)來看，本期降幅較大區(qū)域主要以西南、華北為主，其余地區(qū)庫存降幅則相對緩和，華東部分市場庫存小幅回升。值得注意的是，當(dāng)前鋼廠利潤相對穩(wěn)定，鋼廠生產(chǎn)積極性依舊較強，后期產(chǎn)量或繼續(xù)增加。時值消費旺季，預(yù)計下期社會庫存繼續(xù)呈下降趨勢。”劉金平說。

　　駱鐵軍表示，疫情發(fā)生后，從巴西Vale、澳大利亞力拓、必和必拓、FMG等企業(yè)反饋的情況看，目前礦山生產(chǎn)系統(tǒng)沒有受到疫情實質(zhì)性影響。從海關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)看，今年1季度我國累計進口鐵礦石同比增長1.3%。但從鐵礦需求端看，國際鋼鐵業(yè)受疫情影響較大。據(jù)不完全統(tǒng)計各國高爐減產(chǎn)/關(guān)停已超過6000萬噸，國外鋼鐵企業(yè)停產(chǎn)的情況有增無減，預(yù)估二季度海外各國礦石需求減少3000萬噸以上，而礦山生產(chǎn)相對平穩(wěn)，因此很多咨詢機構(gòu)及投資機構(gòu)預(yù)測二季度及全年鐵礦石供應(yīng)寬松，這和中鋼協(xié)的判斷是一致的。隨著二季度雨季等季節(jié)性因素影響的減弱，2020年后期全球鐵礦石資源將會增加，中國可利用進口礦總量相應(yīng)增加，預(yù)計2020年中國進口礦供應(yīng)同比增加4000-7000萬噸。

　“不過，結(jié)合我國經(jīng)濟基本面來看，我國是大的特鋼消費市場，經(jīng)濟韌性強。隨著國內(nèi)疫情防控形勢持續(xù)好轉(zhuǎn)，促進消費擴容提質(zhì)政策相繼出臺，再結(jié)合今年總需求沒有減少，一旦‘開閘放水’，我相信特鋼消費會很快恢復(fù)?！眲⒔ㄜ姀娬{(diào)，在近期國家發(fā)布的一系列政策中，加快“新基建”投入、促進汽車消費、發(fā)展等，都需要特鋼產(chǎn)品的支撐。

　　同時，境外疫情的影響也不容忽視。“目前，特鋼市場需求不確定性因素來自外貿(mào)。受全球疫情擴散影響，全球經(jīng)濟下滑，需求的恢復(fù)取決于全球疫情持續(xù)時間?！眲⒔ㄜ娭赋?，從直接出口來看，疫情期間我國特鋼出口量大幅度下降，受影響較大的特鋼企業(yè)不多，主要集中在幾家大型企業(yè)。根據(jù)中國特鋼企業(yè)協(xié)會調(diào)研結(jié)果，預(yù)計全年下降幅度在50%左右。從間接出口來看，我國特鋼需求涉及到的外貿(mào)加工制造企業(yè)面廣，由于全球200多個國家和地區(qū)先后受到疫情影響，相關(guān)企業(yè)停產(chǎn)限產(chǎn)，將導(dǎo)致我國特鋼間接出口量大幅下降，預(yù)計對特鋼行業(yè)產(chǎn)生的沖擊將遠遠高于2008年和2015年。