作為第六種材料，膜結構已經被廣泛應用于各大產業(yè)，尤其是在車棚中的應用更是廣泛。并且膜結構車棚類型多，而且各有各的使用規(guī)范。節(jié)點是膜材受拉力的地方，膜結構靠的就是這樣的拉力形成內應力來維持膜結構的形狀。節(jié)點要充分保證其牢固和可活動性。不可用刀子、銳器等刮劃膜結構車棚膜材表面，以免劃破及損傷膜材表面。不可在膜結構車棚的鋼構件及膜布上牽拉、懸掛重物或其他物品。

 膜結構停車棚本身是依靠膜自身的張拉應力與支撐桿和拉索共同構成的體系，此結構特別適合用來建造城市標志性建筑物。膜結構車棚和籃球場膜結構這樣大型的公共活動場所，其建筑質量是須保證的，就算膜結構車棚相對以往的建筑體系來說，施工和結構上具有優(yōu)勢。在陽光的照射下，由膜覆蓋的建筑物內部充滿自然漫射光，無強反差的著光面與陰影的區(qū)分，使室內的空間視覺環(huán)境更加開闊和諧。

 節(jié)點，膜材與結構的節(jié)點，地基節(jié)點，膜材拼接的節(jié)點和結構鏈接的節(jié)點，這些節(jié)點是形成膜結構的關鍵，膜材的節(jié)點關系到膜結構的穩(wěn)定。膜結構車棚這樣的空間跨度大的建筑結構，其施工難度大，周期要長，使用年限要求高，施工量也大，施工質量控制起來有難度。骨架式膜結構車棚、以鋼構或是集成材構成的屋頂骨架后，在其上方張拉膜材的構造形式，下部支撐結構安定性高。

 在夜晚，膜結構建筑物內部的燈光透過屋蓋的膜照亮夜空，建筑物的體型顯現(xiàn)出夢幻般的效果，有這么多的功能效果所在，何樂而不為。充氣式膜結構車棚是將膜材固定于屋頂結構周邊，利用送風系統(tǒng)讓室內氣壓上升到一定壓力后，使屋頂內外產生壓力差，以抵抗外力。膜結構建筑是現(xiàn)在流行的建筑樣式，同時膜結構也是節(jié)能建筑的典范，所以膜結構工程現(xiàn)在大量出現(xiàn)，不論工程量的大小，施工質量是必須保證的。