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發(fā)布時(shí)間:2020-08-25 09:13  
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定制穿梭車(chē)貨架需要多少成本
定制穿梭車(chē)貨架需要多少成本,穿梭車(chē)貨架能定制嗎
倉(cāng)儲(chǔ)貨架的種類(lèi)有非常多,而且不同類(lèi)型的貨架功能上有很大的區(qū)別自然的在貨架制造成本上也就會(huì)有差距。穿梭車(chē)貨架是一款比較特殊的貨架,之所以說(shuō)特殊是因?yàn)檫@款貨架不像傳統(tǒng)貨架,他是半自動(dòng)的智能倉(cāng)儲(chǔ)。
現(xiàn)在市場(chǎng)上貨架廠家的運(yùn)營(yíng)模式和以前已經(jīng)有很大區(qū)別了,以前的廠家往往是先制造好貨架再由客戶來(lái)選擇,這種運(yùn)營(yíng)方式能夠給與客戶選擇的貨架并不多。而現(xiàn)在市場(chǎng)上更多的是定制貨架,自然穿梭車(chē)貨架也是可以定制的。穿梭車(chē)貨架的組成結(jié)構(gòu)并不復(fù)雜,主體貨架部分和傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)貨架有比較多相似的地方,同時(shí)還用到了穿梭車(chē)。

穿梭車(chē)貨架的存儲(chǔ)能力體現(xiàn)在哪些方面
現(xiàn)在各大企業(yè)倉(cāng)庫(kù)存取貨物的模式不在單一,貨物的種類(lèi)也越來(lái)越多樣化,這樣一來(lái)傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)貨架就很難在現(xiàn)在的市場(chǎng)上取得大的成績(jī)。因此許多企業(yè)都開(kāi)始將目標(biāo)放到的倉(cāng)儲(chǔ)貨架上,穿梭車(chē)貨架是一款半自動(dòng)化的貨架,也是目前主流的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備之一。
穿梭車(chē)貨架和傳統(tǒng)貨架相比區(qū)別到底在哪里,其實(shí)兩者之間有一個(gè)大的不同之處就是穿梭車(chē)貨架的存儲(chǔ)能力要比傳統(tǒng)貨架更。
其實(shí)從當(dāng)下趨勢(shì)就能看出,智能的貨架已經(jīng)逐漸取代傳統(tǒng)貨架成為市場(chǎng)主流的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備,并且這個(gè)趨勢(shì)會(huì)隨著時(shí)代的發(fā)展越來(lái)越明顯。雖然智能倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備的制造成本偏高,然而從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,智能貨架所能為企業(yè)帶來(lái)的利益要遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)傳統(tǒng)貨架。

穿梭車(chē)貨架穿梭車(chē)性能
穿梭車(chē)貨架穿梭車(chē)性能:
1、穿梭車(chē)在接收到存盤(pán)指令后,可以將托盤(pán)送入到巷道深處蕞遠(yuǎn)的位置。
2、遙控器與穿梭車(chē)配對(duì):每部遙控器,可以控制多達(dá)8臺(tái)穿梭板,可以通過(guò)遙控器操作面板內(nèi)選穿梭板功能,選定要使用的穿梭車(chē)。
3、連續(xù)取托盤(pán)功能:可以設(shè)定兩種連續(xù)取功能。
4、理貨功能(限先入先出貨架模式):穿梭車(chē)在接受整理指令后,將先入先出貨架內(nèi)托盤(pán),逐一搬運(yùn)至出口端排列。
5、盤(pán)點(diǎn)功能:穿梭車(chē)在巷道內(nèi)來(lái)回運(yùn)行,可以盤(pán)點(diǎn)巷道內(nèi)托盤(pán)數(shù)量。也通過(guò)在穿梭車(chē)內(nèi)加裝RFID讀卡器,掃描托盤(pán)內(nèi)RFID芯片,讀取相關(guān)數(shù)據(jù),同時(shí)傳輸給WMS。
6、電量低報(bào)警功能:在穿梭板前后面分別配置L1、L2電源指示燈,根據(jù)電量的情況實(shí)現(xiàn)不同的顏色,當(dāng)電池電量低于設(shè)定電量時(shí)進(jìn)行自我保護(hù),穿梭車(chē)不在接受指令,自動(dòng)返回至入口端頭,電源指示燈閃爍報(bào)警,防止穿梭車(chē)因電量不足無(wú)法完成作業(yè)。
7、手動(dòng)模式功能:穿梭車(chē)遙控器操作面板上設(shè)置手動(dòng)模式按鈕區(qū),可完成:手動(dòng)低速前進(jìn);手動(dòng)低速后退;手動(dòng)頂升;手動(dòng)下降;自動(dòng)切換手動(dòng)模式、自動(dòng)模式。
8、緊急停止按鈕:穿梭車(chē)遙控器上配置了緊急停止按鈕,任何情況下,按下該按鈕后,對(duì)應(yīng)的穿梭車(chē)接受指令后自動(dòng)停止,不再執(zhí)行任何命令等等。穿梭車(chē)的功能是如此強(qiáng)大,所以貨架對(duì)其析要求也是如此的多,即能達(dá)到自動(dòng)化的效果也沒(méi)有自動(dòng)貨架貨架的成本高。
