技術(shù)優(yōu)勢(shì)：投入資金少：太陽(yáng)能路燈一次投資、長(zhǎng)期受益，由于線路簡(jiǎn)便，不產(chǎn)生維護(hù)費(fèi)用，不產(chǎn)生昂貴電費(fèi)。6—7年收回成本，3—4年節(jié)約100多萬(wàn)的電費(fèi)及維護(hù)費(fèi)用。可省去市電路燈電費(fèi)高昂，線路復(fù)雜，需長(zhǎng)期不間斷的對(duì)線路進(jìn)行檢修。特別電壓不穩(wěn)的情況下，鈉燈易壞是不可避免的，而隨著年限的延長(zhǎng)，線路老化、維修費(fèi)用更是年年遞增。

目前制約太陽(yáng)能發(fā)電應(yīng)用的環(huán)節(jié)之一是價(jià)格，以一盞雙路的太陽(yáng)能路燈為例，兩路負(fù)載共為60瓦，（以長(zhǎng)江中下游地區(qū)有效光照4.5h/天、每夜放電7小時(shí)、增加電池板20%預(yù)留額計(jì)算）其電池板就需要160W左右，按每瓦4元計(jì)算，電池板的費(fèi)用就要640元，再加上180AH左右的蓄電池組費(fèi)用也在1080左右，整個(gè)路燈一次性投入成本大大高于市電路燈，造成了太陽(yáng)能路燈應(yīng)用領(lǐng)域的主要瓶頸。

而與此相對(duì)應(yīng)的是，隨著LED產(chǎn)品成本不斷降低，使用市供電力的LED路燈的正在不斷提高，結(jié)合其壽命、節(jié)電等方面的核心優(yōu)勢(shì)，在剝離了高成本的太陽(yáng)能系統(tǒng)后，其一次性投資成本已經(jīng)可以降到市場(chǎng)化應(yīng)用能夠接受的程度。配合其在“節(jié)能”產(chǎn)品概念上的優(yōu)勢(shì)和有關(guān)的推動(dòng)，應(yīng)用的步伐已經(jīng)開(kāi)始從“推廣”走向真正意義上的“市場(chǎng)推廣”，后續(xù)隨著技術(shù)的進(jìn)步、標(biāo)準(zhǔn)的完善，廣泛應(yīng)用的前景正日漸清晰。