現(xiàn)在法利萊集裝箱移動板房已經(jīng)遍布全國各地，分公司以及工廠遍布華南、華東、華中、華北、西部地區(qū)，中國法利萊集裝箱集團主要為房屋建筑、地鐵、市政工程、鐵路、公路等基建施工工地提供住人集裝箱、集裝箱活動房、集裝箱房屋的設(shè)計、制造、運輸、出租、銷售、回收等服務(wù)，并為施工工地提供圍墻、衛(wèi)生間、崗亭、鐵床、空調(diào)等配套設(shè)備的租賃以及銷售服務(wù)。中國在中國，這樣的案例也并非沒有前例：2008年8月29日，由中集集團投資1000多萬元援建的“集裝箱學?！薄氪h雁門中心學校集裝化組合校區(qū)在汶川落成。

所謂住人集裝箱，也就是活動板房的一種。這種住人集裝箱以工地租用給工人居住為主，也有一些私人購買和租用的情況。住人集裝箱的大優(yōu)勢是價格便宜。3×6米的集裝箱，出租價格是6元/天，一個月僅僅需要180元，一年也就2160元。如果要購買，每個售價1萬元，還可根據(jù)買家需求訂制。集裝箱活動房在國外的年輕人中，受到了極大的追捧，也成為了一種流行時尚。

近在網(wǎng)上有一篇轉(zhuǎn)帖很“火”，文中稱位于深圳一高速路入口旁的樹林里發(fā)現(xiàn)了集裝箱“蝸居族”。集裝箱是花1萬元買的，地是租的。選擇住集裝箱，老王看中兩大特點：安全、方便，而且，萬一哪天想換個地方做生意，隨時可以搬遷。

認為，在保障房供應(yīng)比較緊張或購買人有限制的情況下，開發(fā)“住人集裝箱”也許是未來解決低收入人群住房難問題的有效途徑。

現(xiàn)在法利萊集裝箱移動板房已經(jīng)遍布全國各地，分公司以及工廠遍布華南、華東、華中、華北、西部地區(qū)，中國法利萊集裝箱集團主要為房屋建筑、地鐵、市政工程、鐵路、公路等基建施工工地提供住人集裝箱、集裝箱活動房、集裝箱房屋的設(shè)計、制造、運輸、出租、銷售、回收等服務(wù)，并為施工工地提供圍墻、衛(wèi)生間、崗亭、鐵床、空調(diào)等配套設(shè)備的租賃以及銷售服務(wù)。集裝箱房屋主要可滿足城市低保家庭的廉租住房、進城務(wù)工人員租賃住房、新畢業(yè)大學生過渡性住房、拆遷戶的過渡性住房、活動軍營用房等用途。

“試點”集裝箱住宅

盡管蝸居集裝箱在常人看來實屬無奈之舉，而且對于集裝箱住房尚未有任何政策支持，不過，有認為，集裝箱住房或許是解決目前高房價壓力與大量社會需求矛盾的不錯選擇。

“在保障房供應(yīng)比較緊張或?qū)徺I人有嚴格限制的情況下，開發(fā)‘住人集裝箱’也許是未來解決低收入人群住房難問題的一個有效途徑。”房地產(chǎn)營銷策劃謝逸楓認為。

現(xiàn)在法利萊集裝箱移動板房已經(jīng)遍布全國各地，分公司以及工廠遍布華南、華東、華中、華北、西部地區(qū)，中國法利萊集裝箱集團主要為房屋建筑、地鐵、市政工程、鐵路、公路等基建施工工地提供住人集裝箱、集裝箱活動房、集裝箱房屋的設(shè)計、制造、運輸、出租、銷售、回收等服務(wù)，并為施工工地提供圍墻、衛(wèi)生間、崗亭、鐵床、空調(diào)等配套設(shè)備的租賃以及銷售服務(wù)。建筑師尼古拉斯·雷希沒有拘泥于將單個集裝箱建成單個房屋的故有理念。

特點：

結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，房屋鋼骨架構(gòu)件進行鍍鋅處理。屋面采用結(jié)構(gòu)防水設(shè)計，不需另做任何防水處理。

房屋墻體與屋面材料均采用雙面彩鋼夾芯板，墻板厚度為50mm，屋面板平均厚度為100mm。

自重約為40㎏/㎡，房屋設(shè)計合理，運輸方便，一個40尺集裝箱可裝運260㎡（建筑面積）。

單坡雙坡輕鋼活動房圖冊產(chǎn)品定位：

標準化設(shè)計、工廠化生產(chǎn)、模塊化組合，可拆卸移動、可重復使用、易庫存重組，安全、環(huán)保、美觀、高的效的輕鋼系統(tǒng)集成房屋。產(chǎn)品適用范圍：

產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于建設(shè)工地臨時性辦公室、宿舍；交通、水利、石油等大型野外勘探、野外作業(yè)施工用房；城市辦公、民用安置、商業(yè)、展覽等臨時用房；旅游區(qū)休閑別墅、度假屋；抗震救災(zāi)以及軍事領(lǐng)域等用房。