齒輪油220齒輪油

220齒輪油轉動時將空氣帶入油中,形成泡沫;泡沫如存在于齒面上,會破壞油膜的完整性,易造成潤滑失效;泡沫的導熱性差易引起齒面過熱,使油面破壞;泡沫嚴重時,油常從齒輪箱的通氣孔中逸出;總之,泡沫對車輛齒輪油有百害而無一利,齒輪油要具有良好的抗泡性

220齒輪油油的熱安定性在很大程度上取決于添加劑組分;極壓劑熱安定性較差,易受熱分解產生腐蝕性物質;有些極壓劑,例如分子中有不飽和鍵的,易產生熱縮合或聚合反應,生成分子量大的物質,增加油的粘度或生成沉淀;在熱的作用下極壓劑間也可能發(fā)生反應,產生協和效應或對抗效應

中負荷齒輪油220齒輪油

L-CKC220齒輪油質量控制指標

產品符合國家標準:GB 5903-1995

本系列產品是采用精制潤滑油餾份為基礎油，加入、防銹和極壓等多種添加劑制得，具有良好的、防銹、抗乳化、抗泡沫性和極壓抗磨性，在重負荷、沖擊負荷下能保持良好的潤滑性。

適用于中等溫度和重負荷下運轉的齒面接觸應力小于1000N/mm的工業(yè)閉式齒輪傳動裝置的潤滑

L-CKC油是在L-CKB油基礎上再提高其極壓性能的一種極壓型工業(yè)閉式齒輪油

220齒輪油不同等級之間的差別，主要是依據齒輪類型和工況來定的，不同齒輪類型和工況，對油膜的熱穩(wěn)定性和性等表現的要求不同。

具體是什么差別，大家有興趣可以深究。這里你只需要知道，在私家車里面，中、低檔的小轎車、小客車，選擇GL-4即可；性能車和一些越野性能較好的SUV，選擇GL-5即可。至于GL-6，如果你開的不是，那根本不用考慮。

然后，我們再來說說第二個參數，粘度等級。粘度的選擇，主要是依據環(huán)境溫度來定的。與機油一樣，齒輪油的粘度等級，在國際上通行的分類標準，也是由SAE，即汽車工程師學會制定的。