膜結(jié)構(gòu)建筑是現(xiàn)在流行的建筑樣式，同時(shí)膜結(jié)構(gòu)也是節(jié)能建筑的典范，所以膜結(jié)構(gòu)工程現(xiàn)在大量出現(xiàn)，不論工程量的大小，施工質(zhì)量是必須保證的。不可在膜結(jié)構(gòu)車棚膜面長(zhǎng)時(shí)間堆放異物如：金屬制品、化學(xué)物品或其它帶顏色的物料等。隔音性：膜結(jié)構(gòu)隔音效果佳。在維護(hù)清洗過(guò)程中維護(hù)人員不可穿硬底鞋、帶釘鞋踩膜結(jié)構(gòu)車棚膜材表面。輕便性：膜結(jié)構(gòu)重量輕，保證棚下人和物的安全。

 除了可實(shí)踐具有創(chuàng)意、創(chuàng)新且美觀的造型外也是很能展現(xiàn)膜結(jié)構(gòu)精神的構(gòu)造形式。膜結(jié)構(gòu)車棚施工精度要求高，結(jié)構(gòu)性能強(qiáng)，且具豐富的表現(xiàn)力。阻燃性：據(jù)國(guó)家GB8624-97測(cè)試屬阻燃B1級(jí)，無(wú)火滴，無(wú)毒氣。耐溫性：在攝氏族-40度至120度溫度范圍內(nèi)不會(huì)引起變形等品質(zhì)劣化。耐候性：表面有防紫外線的共擠層，可防止太陽(yáng)紫外線引起的樹脂疲勞變黃。表面共擠層具有化學(xué)吸收紫外線并轉(zhuǎn)化為可見光。

 節(jié)點(diǎn)，膜材與結(jié)構(gòu)的節(jié)點(diǎn)，地基節(jié)點(diǎn)，膜材拼接的節(jié)點(diǎn)和結(jié)構(gòu)鏈接的節(jié)點(diǎn)，這些節(jié)點(diǎn)是形成膜結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵，膜材的節(jié)點(diǎn)關(guān)系到膜結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定。不可用刀子、銳器等刮劃膜結(jié)構(gòu)車棚膜材表面，以免劃破及損傷膜材表面。不可在膜結(jié)構(gòu)車棚的鋼構(gòu)件及膜布上牽拉、懸掛重物或其他物品。近年來(lái)，大型跨距空間也多采用以鋼索與壓縮材料構(gòu)成鋼索網(wǎng)來(lái)支撐上部膜材的形式。膜結(jié)構(gòu)能有效增加空間使用面積，因而車棚也廣泛使用膜結(jié)構(gòu)。