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車用線束加工規(guī)格尺寸「襄陽群龍」

發(fā)布時間:2021-09-02 03:28  

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電子線束判斷時,可對耐熱導(dǎo)體和懷疑開路的導(dǎo)體端子進(jìn)行拉伸試驗

判斷時,可將電氣電子線設(shè)備兩端的電子線束連接器和控制開關(guān)拆開,通過電表或測試燈檢測電路的短路。開路:電線開路故障,除了明顯的開裂現(xiàn)象外,罕見的故障大多發(fā)生在電線和電線端子之間。一電子線束些電線被切斷后,外絕緣層和電線端子完好無損,但內(nèi)芯線和電線端子已被切斷。電子線束判斷時,可對耐熱導(dǎo)體和懷疑開路的導(dǎo)體端子進(jìn)行拉電子線伸試驗。在拉伸試驗中,如果導(dǎo)體電子線絕緣層逐漸變薄,導(dǎo)體可以被認(rèn)為是開路。連接器中經(jīng)常出現(xiàn)線路接觸不良和故障。


汽車線束生產(chǎn)的個工位是開線工藝

在汽車線束二維產(chǎn)品圖紙出來以后,要編排線束的生產(chǎn)工藝,工藝是服務(wù)于生產(chǎn)的兩者密不可分,因此筆者將汽車線束的生產(chǎn)和工藝二者結(jié)合起來一起分析。線束生產(chǎn)的個工位是開線工藝。開線工藝的準(zhǔn)確性直接關(guān)系到整個生產(chǎn)進(jìn)度,一旦出現(xiàn)錯誤特別是開線尺寸偏短,會導(dǎo)致所有工位的返工,費(fèi)時費(fèi)力影響生產(chǎn)效率。所以在編制開線工藝是一定要根據(jù)圖紙的要求合理確定導(dǎo)線的開線尺寸,剝頭尺寸。


線束拿取過程中不能隨意拉扯線束的分支線

線束拿取過程中不能隨意拉扯線束的分支線,而應(yīng)該抓取線束的主干部位,將線束理順。3、線束分支的出線方向舉例:發(fā)動機(jī)電線束總成部分分支線的出線方式:發(fā)動機(jī)電線束總成(如圖2所示)有41個插接頭、6個搭鐵點,涉及十兒個人員和崗位的布置,包括與電源電線束、發(fā)動機(jī)E-CU、噴油器電線束、噴水器電機(jī)、雨刮電機(jī)、左右輪速傳感


線束加工的過程中需要做好外觀檢驗以及線徑檢驗工作

如果電器件是安裝在容易操作的地方,那么就可以省去把直接把插接件連接到部件上面;如果電器件安裝的位置較為隱秘的話,后期的檢查維修會比較困難??梢愿鶕?jù)具體的需要把電器件的導(dǎo)線的長度適當(dāng)?shù)脑黾?,讓插接件布置在便于檢查維修的地方。線束加工的過程中需要做好線束加工的各個環(huán)節(jié),在線束加工生産的過程中,需要做好外觀檢驗以及線徑檢驗工作,這樣就可以有效的保證其線路的質(zhì)量,在使用時嚴(yán)把生産加工的各個環(huán)節(jié),保證其線束加工在生産的過程中可以符合其國家的標(biāo)準(zhǔn)。線束加工可以通過對線路的檢查以及質(zhì)量的控制,來有效達(dá)到其生産加工的目的,用一隻手拿一張白紙立放于距銅絲1-2cm位置,須將裝滿銅絲的線軸放倒地包裝臺上。